1. Garez le véhicule sur une surface plane et coupez le moteur.
2. Serrez le frein de stationnement et calez les roues.
3. Ouvrez le capot.
4. Localisez le commutateur d'inhibition. Il s'agit généralement d'un interrupteur en plastique noir situé sur la transmission, près de la tringlerie du levier de vitesses.
5. Débranchez le connecteur électrique de l'interrupteur.
6. Dévissez les boulons de fixation et retirez l'ancien interrupteur d'inhibition.
7. Inspectez l’interrupteur pour déceler tout dommage ou usure. Si nécessaire, remplacez-le par un neuf.
8. Insérez soigneusement le nouveau commutateur d'inhibiteur en place et alignez les trous de montage.
9. Remettez les boulons de montage en place et serrez-les fermement.
10. Rebranchez le connecteur électrique à l'interrupteur.
11. Fermez le capot.
12. Démarrez le moteur et vérifiez que le commutateur d'inhibition fonctionne correctement.
13. Testez le commutateur d'inhibition en passant la transmission à chaque vitesse pendant que le véhicule est à l'arrêt. Le moteur ne doit démarrer que lorsque la transmission est en position de stationnement ou au point mort.
Il est important de s'assurer que la transmission est en position Park avant d'installer le nouveau commutateur. Notez également que certains véhicules peuvent nécessiter des étapes supplémentaires ou des outils spécialisés pour retirer et remplacer le commutateur d'inhibition. Si vous n'êtes pas familier avec la réparation automobile, il est recommandé de consulter un mécanicien qualifié ou de vous référer à un manuel de réparation de véhicule spécifique à votre modèle de voiture.
