1. Vérifiez les ampoules :
- Ouvrez le coffre/coffre de votre 190e.
- Localisez les boîtiers des feux de recul, généralement près de l'arrière du coffre/coffre des deux côtés.
- Retirez les boîtiers des feux de recul en tournant les douilles des ampoules dans le sens inverse des aiguilles d'une montre et en les retirant.
- Inspectez les ampoules des feux de recul pour déceler tout dommage ou noircissement. Remplacez les ampoules si nécessaire.
2. Vérifiez le fusible :
- Ouvrir la boîte à fusibles, généralement située dans le compartiment moteur.
- Reportez-vous au schéma des fusibles dans votre manuel du propriétaire pour identifier le fusible responsable des feux de recul.
- Retirez le fusible du feu de recul et inspectez-le. Remplacez le fusible s'il est grillé.
3. Vérifiez l'interrupteur des feux de recul :
- L'interrupteur des feux de recul est situé sur le dessus de la transmission, près de l'arrière du compartiment moteur.
- Recherchez un petit interrupteur noir auquel est attaché un faisceau de câbles.
- Nettoyez les contacts de l'interrupteur et assurez-vous que le faisceau de câbles est bien fixé. Si l'interrupteur est endommagé ou défectueux, remplacez-le.
4. Rechercher des problèmes de câblage :
- Inspectez le câblage qui va de l'interrupteur des feux de recul aux boîtiers des feux de recul.
- Assurez-vous que les fils ne sont pas endommagés ou effilochés. Si des fils sont endommagés, réparez-les ou remplacez-les.
5. Testez les feux de recul :
- Une fois que vous avez effectué les étapes ci-dessus, mettez le contact et mettez votre voiture en marche arrière.
- Les feux de recul doivent s'allumer si tout fonctionne correctement.
Si vous avez suivi toutes ces étapes et que les feux de recul ne fonctionnent toujours pas, il est recommandé de demander l'aide d'un mécanicien professionnel pour diagnostiquer et réparer le problème.
