Identifiez la vis de réglage du ralenti dans le carburateur ou le corps de papillon. Cette vis est généralement située sur le côté ou sur le dessus du carburateur ou du corps de papillon.
Faites chauffer le moteur jusqu'à ce que le thermostat s'ouvre. Cela garantira que le moteur tourne à sa température de fonctionnement normale.
Une fois le moteur chaud, tournez la vis de réglage du ralenti dans le sens des aiguilles d’une montre pour augmenter le régime de ralenti et dans le sens inverse des aiguilles d’une montre pour diminuer le régime de ralenti.
Réglez le régime de ralenti à la valeur recommandée, qui se situe généralement autour de 750-850 tr/min. Cette valeur se trouve dans le manuel de réparation du véhicule.
Assurez-vous que le ralenti du moteur est stable et ne fluctue pas.
Si le régime de ralenti est trop élevé, le moteur tournera de manière irrégulière et calera. Si le régime de ralenti est trop bas, le moteur calera lorsque vous le mettrez en prise.
Une fois le régime de ralenti correctement réglé, éteignez le moteur et laissez-le refroidir.
