- Séparateur à rotule ou fourchette à cornichon
- Barre de coupe de 1/2 pouce
- Cliquet 1/2 pouce
- Jeu de douilles 1/2 pouces
- clé de 19 mm
- Clé de 22 mm
- Marteau
Instructions :
1. Utilisez le cric et les chandelles pour soulever et sécuriser votre véhicule. N'oubliez pas de ne jamais ramper sous un véhicule soutenu uniquement par un cric. Utilisez toujours des chandelles.
2. Assurez-vous que le frein de stationnement est serré et que le véhicule est en prise pour une sécurité accrue.
3. Desserrez les écrous de roue de la roue sur laquelle vous allez travailler, mais ne les retirez pas encore.
4. Retirez le capuchon du moyeu et placez la clé à douille sur l'écrou de roue le plus proche du bloc moteur. Utilisez la barre de rupture pour le libérer, puis utilisez le cliquet pour tourner dans le sens inverse des aiguilles d'une montre jusqu'à ce que le pneu soit prêt à tomber.
5. Retirez les autres écrous de roue et mettez le pneu de côté.
6. Utilisez la clé pour retirer la goupille fendue de l'écrou crénelé. Placez la clé à fourche sur l'écrou crénelé et utilisez la clé mixte pour maintenir le bras de commande supérieur en place. Tournez dans le sens inverse des aiguilles d'une montre jusqu'à ce que l'écrou de commande se libère, puis retirez-le avec vos doigts.
7. Placez un cric sous le bras de commande inférieur et soulevez-le juste assez pour éliminer la pression de la rotule. Ne placez jamais de cric sous la rotule elle-même. Cela pourrait endommager la suspension de votre véhicule.
8. Utilisez un levier ou un séparateur de rotule pour détacher la rotule. Vous devrez peut-être donner quelques coups de marteau au tirant pour le desserrer.
9. Retirez la rotule et la goupille fendue. Appliquez un peu de graisse sur la nouvelle rotule avant de serrer l'écrou dans le cône.
10. Remettez l’écrou de roue en place et vissez-le à la main.
11. Soulevez le camion jusqu'à ce qu'il soit hors des chandelles et des pneus.
12. Serrez les écrous de roue conformément au manuel du propriétaire.
