1. Vérifiez les fusibles : Le combiné d'instruments est alimenté par des fusibles, la première chose à faire est donc de vérifier la boîte à fusibles pour voir si l'un des fusibles liés au combiné d'instruments a grillé. Si des fusibles ont grillé, remplacez-les par des fusibles neufs du même ampérage.
2. Vérifiez le câblage : Le câblage qui relie le groupe d'instruments au reste du véhicule pourrait être endommagé ou desserré. Inspectez le câblage pour déceler tout dommage ou connexion desserrée, et réparez ou rebranchez ceux trouvés.
3. Vérifiez la masse du combiné d'instruments : Le combiné d'instruments a besoin d'une bonne connexion à la terre pour fonctionner correctement. Vérifiez la connexion à la terre du groupe d'instruments pour vous assurer qu'elle est propre et serrée.
4. Vérifiez le gradateur du combiné d'instruments : Le gradateur contrôle la luminosité des lumières du groupe d’instruments. Si le gradateur ne fonctionne pas correctement, le combiné d'instruments pourrait ne pas s'allumer. Vérifiez le variateur pour vous assurer qu’il fonctionne correctement.
5. Remplacez le combiné d'instruments : Si toutes les étapes ci-dessus ont été effectuées et que le combiné d'instruments ne s'allume toujours pas, il est possible que le combiné d'instruments lui-même soit défectueux. Dans ce cas, vous devrez peut-être remplacer le combiné d'instruments par un neuf ou remis à neuf.
Il est important de noter que travailler avec des composants électriques peut être dangereux, donc si vous n'êtes pas à l'aise avec l'une de ces étapes, il est préférable de confier votre véhicule à un mécanicien qualifié pour un diagnostic et une réparation.
