- Cric et chandelles
- douille 17 mm
- douille 19 mm
- Cliquet
- Barre de coupe
- Levier
- Lunettes de sécurité
- Gants
Procédure :
1. Garez le 4Runner sur une surface plane et serrez le frein de stationnement.
2. Desserrez les écrous de roue des roues arrière.
3. Soulevez l'arrière du 4Runner jusqu'à ce que les roues décollent du sol.
4. Placez des chandelles sous le châssis du 4Runner pour le soutenir.
5. Retirez les écrous de roue et les roues.
6. Retirez les quatre boulons de 17 mm qui fixent l'essieu arrière aux ressorts à lames.
7. Retirez les deux écrous de 19 mm qui fixent l'arbre de transmission au différentiel.
8. Débranchez les câbles du frein de stationnement de l'essieu arrière.
9. Utilisez un levier pour extraire l'essieu arrière des ressorts à lames.
10. Abaissez le 4Runner des chandelles.
Conseils :
- Assurez-vous que le 4Runner est bien garé et soutenu avant de commencer à travailler dessus.
- Utilisez des lunettes et des gants de sécurité pour vous protéger des blessures.
- Si l'essieu arrière est bloqué, vous devrez peut-être utiliser une barre de coupe pour desserrer les boulons.
