- Pompe à eau de remplacement
- Nouveau joint de pompe à eau
- Thermostat (en option)
- Joint de thermostat (en option)
- Liquide de refroidissement
- Entonnoir
- Jeu de douilles
- Jeu de clés
- Pinces
- Tournevis
- Seau
Instructions :
1. Vidangez le liquide de refroidissement :
- Garez votre voiture sur un terrain plat.
- Laisser refroidir le moteur s'il est chaud.
- Localisez le bouchon de vidange du radiateur, qui se trouve généralement près du bas du radiateur.
- Placez un seau sous le bouchon de vidange et ouvrez-le pour laisser s'écouler le liquide de refroidissement.
2. Retirez le ventilateur du radiateur :
- Débrancher le connecteur électrique du ventilateur du radiateur.
- Retirez les boulons qui maintiennent le carénage du ventilateur et le ventilateur en place, puis retirez l'ensemble ventilateur.
3. Débranchez les tuyaux de la pompe à eau :
- Utilisez une pince pour serrer les colliers de serrage et desserrez-les.
- Retirez délicatement les durites supérieure et inférieure du radiateur de la pompe à eau.
4. Retirez l'ancienne pompe à eau :
- Localisez les boulons ou écrous qui maintiennent la pompe à eau en place.
- Utilisez le jeu de douilles ou la clé pour desserrer et retirer ces écrous/boulons.
- Faites attention à ne pas laisser tomber les boulons dans le compartiment moteur.
- Retirez l'ancienne pompe à eau à l'aide d'un levier ou d'un tournevis et retirez l'ancien joint de pompe à eau.
5. Nettoyer les surfaces de contact :
- Nettoyez soigneusement les surfaces de contact de la pompe à eau et du bloc moteur pour éliminer tout vieux matériau de joint ou toute saleté.
6. Installez le nouveau joint :
- Placer le nouveau joint de pompe à eau sur la surface de contact du bloc moteur.
- Assurez-vous que le joint est correctement aligné et correctement installé.
7. Installez la nouvelle pompe à eau :
- Positionnez la nouvelle pompe à eau sur le joint et assurez-vous qu'elle est correctement alignée.
- Fixez la pompe à eau en place à l'aide des boulons/écrous que vous avez retirés précédemment.
- Serrez les boulons/écrous en croix pour assurer une répartition uniforme de la pression.
8. Rebranchez les tuyaux de la pompe à eau :
- Rebranchez les durites supérieure et inférieure du radiateur à la pompe à eau et fixez-les avec les colliers de serrage.
9. Réinstallez le ventilateur du radiateur :
- Remettez le ventilateur du radiateur en place et fixez-le avec les boulons/écrous que vous avez retirés précédemment.
- Rebrancher le connecteur électrique du ventilateur du radiateur.
10. Remplissez le liquide de refroidissement :
- Retirez le bouchon du radiateur et utilisez un entonnoir pour remplir le système de refroidissement avec du liquide de refroidissement.
- Remettez le bouchon du radiateur et faites tourner le moteur quelques minutes.
- Vérifiez s'il y a des fuites et assurez-vous que le niveau du liquide de refroidissement est correct.
11. Rechercher des fuites :
- Démarrez le moteur et laissez-le tourner quelques minutes.
- Inspectez visuellement la zone autour de la pompe à eau pour déceler tout signe de fuite de liquide de refroidissement.
- En cas de fuite, serrez les boulons/écrous jusqu'à ce que la fuite cesse.
12. Testez le véhicule :
- Une fois le niveau de liquide de refroidissement correct et l'absence de fuites vérifiée, faites un essai routier du véhicule pour vous assurer d'un bon refroidissement.
13. Remplacement du thermostat (facultatif) :
- Si vous remplacez également le thermostat, suivez ces étapes supplémentaires :
- Localisez le boîtier du thermostat, qui se trouve généralement près du haut du moteur.
- Retirez les boulons qui maintiennent le boîtier du thermostat en place.
- Retirez l'ancien thermostat et le joint et nettoyez le boîtier.
- Installez le nouveau thermostat et le nouveau joint en veillant à positionner correctement le thermostat.
- Remettez le boîtier du thermostat en place.
14. Revérifiez le niveau de liquide de refroidissement :
- Revérifier le niveau du liquide de refroidissement dans le radiateur et compléter si nécessaire.
