Matériels nécessaires :
1. Courroie d'entraînement accessoire de remplacement (consultez votre manuel du propriétaire ou consultez un spécialiste des pièces pour vous assurer d'obtenir la courroie adaptée à votre véhicule)
2. Jeu de cliquets et de douilles
3. Levier ou tournevis à tête plate
4. Clé
Procédure :
1. Garez votre véhicule sur une surface plane, coupez le moteur et laissez-le refroidir s'il a fonctionné. Engagez le frein de stationnement pour vous assurer qu’il ne roule pas.
2. Localisez la courroie d'entraînement des accessoires. Dans une Toyota Camry 1997, on le trouve généralement à l’avant du moteur, sous le capot. Il tourne autour de plusieurs poulies, dont le vilebrequin, l’alternateur, la pompe de direction assistée et le compresseur de climatisation.
3. Desserrez le galet tendeur. Le galet tendeur est généralement situé près du haut du chemin de la courroie et est chargé de maintenir la courroie tendue. Utilisez la clé pour desserrer le boulon de la poulie tendeur.
4. Retirez l'ancienne courroie d'entraînement des accessoires. Une fois le galet tendeur desserré, vous pouvez retirer l'ancienne courroie en la faisant glisser des poulies. Commencez par une extrémité et progressez tout autour.
5. Installez la nouvelle courroie d'entraînement des accessoires. Placez la nouvelle courroie autour des poulies de la même manière que vous avez retiré l'ancienne. Assurez-vous que la courroie est correctement placée dans toutes les rainures.
6. Resserrez le galet tendeur. Utilisez la clé pour resserrer le boulon du galet tendeur. Assurez-vous que la courroie a la bonne tension, ce qui peut être vérifié en appuyant dessus avec votre pouce et en vous assurant qu'elle dévie d'environ 1/2 à 3/4 de pouce.
7. Vérifiez tout. Assurez-vous que toutes les poulies sont correctement alignées et que la courroie est correctement placée. Vérifiez également que le galet tendeur est suffisamment serré.
8. Démarrez le moteur et laissez-le tourner pendant quelques minutes. Écoutez tout bruit ou vibration inhabituel, car ils peuvent indiquer une mauvaise installation ou une mauvaise tension de la courroie.
Précautions :
- Avant de tenter toute réparation sur votre véhicule, débranchez la borne négative de la batterie de votre voiture pour vous assurer que le système électrique n'est pas sous tension .
- Faites attention aux pièces mobiles lorsque vous travaillez dans le compartiment moteur. Évitez tout contact avec les pales du ventilateur, les courroies ou autres composants mobiles.
Si vous n'êtes pas à l'aise pour effectuer cette tâche ou rencontrez des difficultés au cours du processus, il est toujours conseillé de consulter un mécanicien qualifié ou de vous référer au manuel de réparation de votre véhicule pour obtenir des instructions spécifiques et des précautions de sécurité liées à votre modèle particulier.
