1. Manque de lubrification : Lors de l'installation de nouvelles plaquettes de frein, il est important de lubrifier le piston de l'étrier et les goupilles coulissantes pour garantir un mouvement fluide. Si vous n'avez appliqué aucun lubrifiant, le piston et/ou les goupilles coulissantes pourraient coller à cause du frottement.
2. Composants de l'étrier endommagés ou usés : Si le piston de l'étrier ou les goupilles coulissantes sont endommagés ou excessivement usés, ils risquent de ne plus pouvoir bouger en douceur. Inspectez ces composants pour déceler tout signe de dommage ou d’usure.
3. Installation incorrecte des plaquettes de frein : Si les plaquettes de frein n'ont pas été installées correctement, le piston de l'étrier peut se coincer ou se coincer. Assurez-vous que les plaquettes de frein sont correctement placées dans le support d'étrier et qu'elles sont de la bonne taille et de la bonne forme pour votre Accord.
4. Problèmes de liquide de frein : Si le liquide de frein est vieux ou contaminé, il peut endommager les joints de l'étrier, entraînant un collage. Assurez-vous d'utiliser du liquide de frein frais et de haute qualité lors du changement des plaquettes de frein.
5. Corrosion ou rouille : Au fil du temps, la corrosion et la rouille peuvent s'accumuler sur le piston de l'étrier et/ou les goupilles coulissantes, les faisant coller. Nettoyez soigneusement l'étrier et les autres composants de frein pour éliminer toute corrosion.
6. Air dans les conduites de frein : Si de l'air pénètre dans les conduites de frein pendant le changement du liquide de frein, cela peut créer des bulles qui bloquent la fluidité du liquide, provoquant le blocage du piston de l'étrier. Purger correctement les conduites de frein pour éliminer toute poche d'air.
Si le problème persiste ou si vous n'êtes pas à l'aise pour inspecter et résoudre le problème par vous-même, il est recommandé de consulter un mécanicien qualifié ou d'emmener votre véhicule dans un atelier de réparation automobile réputé.
