- Jeu de douilles
-Jeu de clés
- Tournevis
- Courroie serpentine de remplacement
Instructions :
1.) Ouvrez le capot de votre Jeep Wrangler.
2.) Commencez par retirer le câble négatif de la batterie. Celui-ci est généralement noir et marqué d'un signe "-". Utilisez la clé pour desserrer l'écrou et retirer le câble.
3.) Détachez la durite supérieure du radiateur en serrant ses colliers avec une pince et en la retirant du radiateur.
4.) Passez à la durite inférieure du radiateur. Pressez également sa pince pour le retirer du radiateur.
5.) Vidangez le liquide de refroidissement du moteur en ouvrant le robinet de vidange situé au bas du radiateur.
6.) Retirez le boîtier du filtre à air en libérant ses loquets et en le soulevant.
7.) Localisez l'ensemble tendeur dans le compartiment moteur. C'est un bras réglable qui maintient la courroie serpentine en tension.
8.) Vous devrez desserrer l'ensemble tendeur pour pouvoir retirer la courroie serpentine. Utilisez une clé ou une clé à douille profonde pour desserrer l'ensemble tendeur en tournant le tendeur dans le sens inverse des aiguilles d'une montre. En le tournant dans le sens inverse des aiguilles d'une montre, la tension diminuera.
9.) Une fois la tension relâchée, retirez l'ancienne courroie serpentine de la poulie.
10.) Acheminez la nouvelle courroie serpentine autour des différentes poulies du moteur, en suivant le schéma de routage qui se trouve généralement sur un autocollant dans le compartiment moteur ou dans le manuel du propriétaire.
11.) Assurez-vous que la courroie est correctement placée dans toutes les poulies.
12.) Serrez l'ensemble tendeur pour fournir une tension à la courroie. Tournez-le dans le sens des aiguilles d'une montre.
13.) Vérifiez la tension de la courroie en appuyant dessus avec votre pouce. La ceinture doit bouger d'environ un demi-pouce lorsqu'on appuie dessus.
14.) Remettez le boîtier du filtre à air en place.
15.) Remplissez le radiateur de liquide de refroidissement et remplacez les durites supérieure et inférieure.
16.) Rebranchez le câble négatif de la batterie.
17.) Démarrez le moteur et laissez-le tourner pendant quelques minutes pour vérifier que la courroie serpentine fonctionne correctement. Assurez-vous qu'il n'y a pas de vibration et que la courroie est correctement alignée avec toutes les poulies.
