2. Tournez le volant complètement vers la gauche.
3. Retirez la goupille fendue qui maintient l'extrémité de la biellette de direction au bras de direction.
4. Utilisez une clé pour desserrer l'écrou qui maintient l'extrémité de la biellette de direction au bras de direction.
5. Utilisez un séparateur de rotule pour séparer l'extrémité de la biellette de direction du bras de direction.
6. Retirez les deux boulons qui maintiennent le stabilisateur de direction au cadre.
7. Retirez le stabilisateur de direction.
8. Placez le nouveau stabilisateur de direction et insérez les deux boulons.
9. Serrez les boulons jusqu'à ce qu'ils soient bien serrés.
10. Fixez l'extrémité de la biellette de direction au bras de direction et insérez la goupille fendue.
11. Serrez l'écrou qui maintient l'extrémité de la biellette de direction au bras de direction.
12. Tournez le volant complètement vers la droite et répétez les étapes 3 à 5.
13. Fixez l'extrémité de la biellette de direction au bras de direction et insérez la goupille fendue.
14. Serrez l'écrou qui maintient l'extrémité de la biellette de direction au bras de direction.
15. Démarrez le moteur et tournez le volant complètement vers la gauche puis complètement vers la droite. La direction doit être douce et il ne doit y avoir aucun jeu dans le volant.
