- clé de 10 mm
- clé de 12 mm
- clé de 14 mm
- Cliquet
- Jeu de douilles (douilles 10 mm et 14 mm)
- Nouvelle courroie d'alternateur (consultez le manuel du propriétaire pour connaître la taille correcte)
Instructions :
1. Ouvrez le capot du véhicule et localisez l'alternateur. L'alternateur est généralement monté à l'avant du moteur, près du sommet.
2. Desserrez le boulon de 14 mm qui maintient l'alternateur en place. Ne retirez pas complètement le boulon.
3. Faites glisser la clé de 10 mm entre l'alternateur et le galet tendeur. Cela aidera à relâcher la tension sur la courroie de l'alternateur.
4. Utilisez la clé de 12 mm pour tourner le galet tendeur dans le sens des aiguilles d'une montre. Cela relâchera la tension sur la courroie de l'alternateur.
5. Retirez l'ancienne courroie d'alternateur de l'alternateur et du galet tendeur.
6. Installez la nouvelle courroie d'alternateur en l'enroulant autour de l'alternateur et du galet tendeur.
7. Tournez le galet tendeur dans le sens des aiguilles d'une montre jusqu'à ce que la nouvelle courroie de l'alternateur soit tendue.
8. Serrez le boulon de 14 mm qui maintient l'alternateur en place.
9. Fermez le capot du véhicule.
Conseils :
- Si l'alternateur est difficile d'accès, vous devrez peut-être retirer la durite d'admission d'air ou d'autres composants pour y accéder.
- Attention à ne pas trop tendre la courroie de l'alternateur. Cela pourrait endommager l'alternateur ou la courroie.
- Si la nouvelle courroie d'alternateur grince ou gazouille, elle est trop lâche. Serrez la ceinture jusqu'à ce que le bruit disparaisse.
