1. Problèmes de soupape de commande d'air de ralenti (IAC) :La vanne IAC régule la quantité d'air qui contourne le papillon des gaz lorsque le moteur tourne au ralenti. Si la vanne IAC est défectueuse ou sale, le moteur peut caler lorsque les freins sont appliqués.
2. Fuites sous vide :Les fuites de vide peuvent provoquer un fonctionnement pauvre du moteur et perturber le mélange air-carburant. Lorsque les freins sont appliqués, la dépression augmente, appauvrissant davantage le mélange et provoquant potentiellement un décrochage.
3. Problèmes du système de carburant :Des problèmes avec la pompe à carburant, le filtre à carburant ou les injecteurs de carburant peuvent entraîner une alimentation insuffisante en carburant du moteur. Cela peut entraîner le calage du moteur, en particulier lorsqu'une charge supplémentaire est appliquée, comme lors du freinage.
4. Problèmes électriques :Des composants d'allumage défectueux comme des bougies d'allumage, des fils de bougie ou des bobines d'allumage peuvent provoquer des ratés d'allumage et un calage. Lorsque les freins sont appliqués, la charge électrique accrue peut exacerber le problème, conduisant à un décrochage.
5. Problèmes de transmission :Des problèmes avec la transmission, tels qu'un module de commande de transmission (TCM) défectueux, un convertisseur de couple ou des problèmes de liquide de transmission, peuvent entraîner un comportement anormal de la transmission et potentiellement faire caler le moteur lorsque les freins sont appliqués.
6. Dysfonctionnement du capteur de position du papillon (TPS) :Un TPS défectueux peut envoyer des signaux incorrects à l'unité de commande du moteur (ECU), provoquant le calage du moteur lorsque les freins sont appliqués.
7. Servofrein défectueux :Si le servofrein (un dispositif alimenté par dépression qui aide au freinage) fonctionne mal ou présente des fuites de dépression, cela peut affecter la dépression du moteur et potentiellement conduire à un calage lorsque les freins sont appliqués.
Pour déterminer la cause exacte du calage lors du freinage, il est recommandé de faire inspecter le véhicule par un mécanicien ou un technicien qualifié qui peut diagnostiquer et résoudre le problème sous-jacent.