Les freins à main fonctionnent en appliquant une force mécanique sur les mâchoires de frein, qui s'appuient contre les tambours ou les disques de frein pour ralentir ou arrêter le véhicule. La force est générée par un système de levier, qui multiplie la force appliquée par le conducteur.
Les freins à main sont généralement utilisés pour maintenir un véhicule à l'arrêt lorsqu'il est garé, mais peuvent également être utilisés comme frein d'urgence en cas de défaillance des freins principaux.
Voici une explication plus détaillée du comment fonctionnent les freins à main :
1. Lorsque le levier de frein à main est tiré vers le haut, il fait tourner un arbre relié à une série d'engrenages.
2. Les engrenages font tourner un pignon, qui déplace un ensemble pignon et crémaillère.
3. L'ensemble pignon et crémaillère déplace un bras d'actionneur de mâchoire de frein.
4. Le bras d'actionnement des mâchoires de frein pousse les mâchoires de frein contre les tambours ou les disques de frein.
5. Les mâchoires de frein créent une friction avec les tambours ou les disques de frein, ce qui ralentit ou arrête le véhicule.
La force appliquée par le frein à main est déterminée par le conducteur. Plus le conducteur tire fort sur le levier, plus la force est appliquée sur les mâchoires de frein et plus le véhicule ralentira ou s'arrêtera.
Les freins à main sont un élément de sécurité important qui aident à maintenir les véhicules à l’arrêt lorsqu’ils sont garés. Ils peuvent également être utilisés comme frein d’urgence en cas de défaillance des freins principaux.
