Garez votre voiture et assurez-vous qu'elle est en stationnement (transmission automatique) ou neutre (transmission manuelle). Coupez le moteur et serrez le frein de stationnement pour vous assurer que le véhicule est immobile pendant la réparation.
Localisez la ceinture serpentine. La courroie serpentine est une courroie longue et étroite qui s'enroule autour de diverses poulies à l'avant du moteur. Il est généralement fabriqué en caoutchouc et est responsable de l’entraînement de l’alternateur, de la pompe à eau, de la pompe de direction assistée et du compresseur de climatisation.
Localisez le tendeur de courroie. Le tendeur de courroie est un dispositif à ressort qui aide à maintenir la tension appropriée sur la courroie serpentine. Il est généralement situé près du haut ou du bas du moteur et comporte une poulie.
Relâchez la tension sur la courroie serpentine. Pour ce faire, utilisez une clé pour desserrer le boulon du tendeur de courroie. Cela relâchera la tension sur la courroie et vous permettra de la retirer.
Retirez l'ancienne courroie serpentine. Une fois la tension relâchée, vous pouvez utiliser vos mains ou un levier pour retirer l'ancienne courroie des poulies.
Installez la nouvelle courroie serpentine. Pour ce faire, placez la nouvelle courroie autour des poulies de la même manière que l'ancienne a été installée. Assurez-vous que la courroie est correctement placée sur toutes les poulies.
Tendez la courroie serpentine. Une fois la nouvelle courroie installée, utilisez la clé pour serrer le tendeur de courroie. Cela appliquera une tension à la courroie et garantira qu'elle est correctement installée sur les poulies.
Vérifiez votre travail. Démarrez votre voiture et laissez-la rouler quelques minutes. Écoutez tout bruit ou vibration inhabituel. Si tout semble en ordre, vous avez remplacé avec succès la courroie serpentine.
Il est important de noter qu'il s'agit d'étapes générales et que le processus exact peut différer légèrement selon l'année et le modèle de votre Mercedes 300 E. Consultez toujours le manuel du propriétaire de votre véhicule ou demandez l'aide d'un mécanicien qualifié si vous n'êtes pas sûr d'une partie de cette réparation.
