1. Garez la voiture sur une surface plane et coupez le moteur.
2. Ouvrez le capot et localisez le maître-cylindre d'embrayage. Il est généralement situé sur la pare-feu à proximité du maître-cylindre de frein.
3. Retirez le capuchon du maître-cylindre d'embrayage et vérifiez le niveau de liquide. Le liquide doit atteindre le repère « plein ».
4. Si le niveau de liquide est bas, ajoutez suffisamment de liquide de frein DOT 3 pour l'amener jusqu'au repère « plein ».
5. Connectez un tuyau transparent à la vanne de purge du cylindre récepteur. Le cylindre récepteur est situé sur la transmission, près de la fourchette d'embrayage.
6. Placez l'autre extrémité du tuyau dans un récipient de liquide de frein.
7. Demandez à une personne d'appuyer lentement sur la pédale d'embrayage pendant que vous ouvrez le robinet de purge.
8. Fermez le robinet de purge avant que la pédale n'atteigne le sol.
9. Répétez les étapes 7 et 8 jusqu'à ce qu'aucune bulle d'air ne sorte du tuyau.
10. Serrez la valve de purge et retirez le tuyau.
11. Remettez le capuchon sur le maître-cylindre d'embrayage.
12. Testez l'embrayage en passant en première vitesse et en relâchant lentement la pédale d'embrayage. La voiture ne doit pas bouger si l’embrayage est correctement purgé.
