- Pompe à eau de remplacement
- Nouveau thermostat (en option)
- Nouveau(x) joint(s)
- Clé de 5/8 pouces
- clé à molette
- Clé de 7/16 pouces
- Pince à bec effilé
- Jeu de clés Allen
- Tournevis
- Seau ou bac de récupération
- Entonnoir
- Nouveau Thermostat 180° (en option)
Instructions :
1. Commencez par vidanger le radiateur ou le réservoir de liquide de refroidissement . Le bouchon de vidange est généralement situé au bas du radiateur. Placez un seau ou un bac de récupération sous le bouchon avant de le retirer. Une fois tout le liquide de refroidissement vidangé, remettez le bouchon.
2. Localisez la pompe à eau. Il est généralement monté à l’avant du moteur, près du bas. La pompe à eau a une poulie qui est reliée à la courroie serpentine.
3. Débranchez les tuyaux fixés à la pompe à eau. Utilisez une clé pour desserrer les colliers de serrage, puis retirez soigneusement les tuyaux. Faites attention à ne pas renverser de liquide de refroidissement.
4. Retirez la courroie reliée à la pompe à eau. Utilisez une clé pour desserrer le tendeur de courroie, puis faites glisser la courroie hors de la poulie.
5. Retirez les boulons qui maintiennent la pompe à eau en place. Utilisez une clé pour desserrer les boulons, puis retirez-les avec vos doigts.
6. Retirez l'ancienne pompe à eau. Retirez doucement la pompe à eau du moteur. Faites attention à ne pas endommager le joint qui se trouve entre la pompe à eau et le moteur.
7. Si vous remplacez le thermostat, c'est le moment . Suivez les étapes fournies avec votre nouveau thermostat pour l'installer correctement.
8. Installez la nouvelle pompe à eau. Placez le nouveau joint entre la pompe à eau et le moteur puis serrez les boulons à la main. Assurez-vous que le joint est correctement placé.
9. Serrez les boulons au serrage spécifié . Utilisez une clé dynamométrique pour serrer les boulons au couple spécifié. Les spécifications de couple pour les boulons de la pompe à eau se trouvent dans le manuel de réparation du véhicule.
10. Rattachez les tuyaux qui sont fixés à la pompe à eau . Utilisez une clé pour serrer les colliers de serrage.
11. Rattachez la courroie qui est reliée à la pompe à eau . Faites tourner le galet tendeur dans le sens des aiguilles d'une montre pour relâcher la tension et faites glisser la courroie dans sa position appropriée.
12. Fermez le radiateur ou le réservoir de liquide de refroidissement .
13. Ajouter du liquide de refroidissement . Vous pouvez utiliser soit le liquide de refroidissement utilisé par le véhicule, soit un mélange 50/50 d'antigel et d'eau.
14. Démarrez le moteur . Laissez-le tourner au ralenti pendant quelques minutes jusqu'à ce qu'il atteigne sa température de fonctionnement.
15. Vérifier les fuites . Recherchez toute fuite autour de la pompe à eau, des tuyaux et du boîtier du thermostat. Resserrez toutes les connexions desserrées.
