1. Garez votre voiture sur une surface plane et coupez le moteur.
Assurez-vous que le frein de stationnement est serré.
2. Rampez sous la voiture et localisez l'interrupteur des feux de recul.
Il est généralement monté sur le dessus de la transmission, près de l'arrière du moteur.
3. Débranchez le connecteur électrique de l'interrupteur des feux de recul.
Appuyez sur la petite languette sur le côté du connecteur et retirez-la tout droit.
4. Utilisez une clé pour desserrer les boulons de montage du commutateur de feu de recul.
Il y a généralement deux boulons qui maintiennent l'interrupteur en place.
5. Retirez l'ancien interrupteur de feu de recul de la transmission.
Faites attention à ne pas laisser tomber le joint torique qui scelle l'interrupteur en place.
6. Appliquez une petite quantité de mastic RTV sur le nouveau joint torique.
Cela aidera à prévenir les fuites.
7. Vissez le nouveau commutateur de feu de recul dans la transmission.
Assurez-vous que le câblage pointe vers le haut pour une reconnexion facile lors d'un futur effort de maintenance ! Serrez les boulons de montage jusqu'à ce qu'ils soient bien serrés.
8. Rebranchez le connecteur électrique à l'interrupteur des feux de recul.
Appuyez fermement sur le connecteur jusqu'à ce que vous entendiez un clic.
9. Reculez sous la voiture et démarrez le moteur.
Testez les feux de recul pour vous assurer qu’ils fonctionnent.
