Outils et matériels nécessaires :
- Joint d'huile de remplacement
- Huile de transmission (ATF)
- Bac de vidange d'huile
- Extracteur de joint
- Chauffe-scellé
- Mastic silicone RTV
- Levier
- Pinces
- Tournevis à tête plate
- Clé dynamométrique
- Nouveau filtre à huile (en option)
1. Préparer le véhicule :Garez le véhicule sur une surface plane, serrez le frein de stationnement et coupez le moteur. Laissez le véhicule refroidir s’il a roulé récemment.
2. Soulever le véhicule :Utilisez un cric de voiture et des chandelles pour soulever en toute sécurité l'avant du véhicule. Assurez-vous que le véhicule est stable avant de continuer.
3. Localisez le bouchon de vidange d'huile :Sous le véhicule, repérez le bouchon de vidange d'huile sur la transmission. Placez un bac de vidange d'huile sous le bouchon pour récupérer tout liquide de vidange.
4. Vidangez le liquide de transmission :Utilisez une clé pour desserrer et retirer le bouchon de vidange d'huile. Laissez tout le liquide de transmission s’écouler dans le bac.
5. Retirez le carter d'huile :Une fois le liquide vidangé, utilisez un levier ou un tournevis à tête plate pour dégager le carter d'huile. Faites attention à ne pas endommager le joint du carter d'huile.
6. Retirez l'ancien joint d'huile :À l'intérieur du carter d'huile, localisez l'ancien joint d'huile. Utilisez un extracteur de joint pour retirer soigneusement le joint d'huile de son logement.
7. Nettoyer le carter d'huile :Nettoyez le carter d'huile et la surface de contact de la transmission à l'aide d'un dégraissant et d'un chiffon non pelucheux. Assurez-vous que toute la saleté et les débris sont enlevés.
8. Installez le nouveau joint d'huile :Appliquez une fine couche de mastic silicone RTV autour du bord extérieur du nouveau joint d'étanchéité. Enfoncez délicatement le nouveau joint d'huile dans son logement, en vous assurant qu'il est bien en place.
9. Remplacer le joint du carter d'huile :Appliquez une fine couche de mastic silicone RTV sur le nouveau joint de carter d'huile. Positionnez soigneusement le joint et remettez le carter d’huile en place. Serrez fermement les boulons du carter d'huile.
10. Remplir le liquide de transmission :Remplir la transmission avec le type et la quantité d'huile de transmission spécifiés. Vérifiez le niveau de liquide de transmission à l'aide de la jauge et ajoutez plus de liquide si nécessaire.
11. Testez la transmission :Démarrez le véhicule et laissez-le rouler quelques minutes. Changez de vitesse plusieurs fois pour faire circuler le liquide de transmission. Vérifiez s'il y a des fuites au niveau de la zone du joint d'huile.
12. Abaisser le véhicule :Utilisez le cric de voiture pour abaisser le véhicule en toute sécurité au sol.
13. Éliminer les anciens fluides et matériaux :Éliminez correctement l'ancien liquide de transmission et le joint d'huile conformément aux réglementations environnementales locales.
14. Essai routier :Effectuez un bref essai routier du véhicule pour vous assurer que la transmission fonctionne en douceur et qu'il n'y a pas de fuites.
Remarque : Il est recommandé de consulter le manuel de réparation Peugeot 206 ou de faire appel à un mécanicien qualifié si vous n'êtes pas à l'aise pour effectuer cette tâche vous-même.
