- Problèmes du système de carburant : Un filtre à carburant obstrué, une pompe à carburant défectueuse ou un problème avec le régulateur de pression de carburant peuvent provoquer l'arrêt du moteur.
- Problèmes électriques : Une connexion électrique desserrée, un commutateur d'allumage défectueux ou une bobine d'allumage défectueuse peuvent également entraîner des coupures.
- Problèmes de moteur : Un problème mécanique avec le moteur, comme un capteur d'arbre à cames défectueux, une courroie de distribution endommagée ou un faible taux de compression, peut faire caler le moteur.
- Problèmes d'admission d'air : Un filtre à air obstrué ou un problème avec le système d’admission d’air peut entraîner un fonctionnement pauvre et un arrêt du moteur.
- Problèmes informatiques : Un problème avec l'unité de commande du moteur (ECU) ou son logiciel peut également provoquer l'arrêt du moteur.
- Mélange de carburant : Le mélange de carburant peut être trop pauvre ou trop riche, ce qui peut faire caler le moteur.
- Fuite de vide : Une fuite de vide peut entraîner un fonctionnement pauvre et un arrêt du moteur.
- Mauvais capteur d'O2 : Un capteur d'oxygène défectueux peut entraîner un fonctionnement trop riche ou trop pauvre du moteur, ce qui peut entraîner un calage.
- Surchauffe du moteur : Si le moteur surchauffe, il peut passer en mode ralenti et s'arrêter pour éviter d'autres dommages.
- Roulements de vilebrequin ou de bielle endommagés : Un vilebrequin ou des roulements de bielle usés ou endommagés peuvent entraîner une perte de compression et un arrêt du moteur.
Si votre voiture continue de tomber en panne pendant la conduite, il est essentiel de la faire diagnostiquer et réparer par un mécanicien professionnel dès que possible. Conduire une voiture qui s'arrête peut être dangereux et entraîner un accident.
