Comment remplacer la marche arrière dans un bug de VW de 1974 qui ne sauvegarde pas ?

Le remplacement de la marche arrière dans un VW Bug de 1974 implique plusieurs étapes. Voici un guide général pour vous aider dans le processus :

1. Rassemblez les outils et les pièces :

- Assurez-vous de disposer des outils nécessaires, notamment des clés, des douilles, des tournevis, des pinces et un cric de transmission ou un support similaire.

- Procurez-vous l'inverseur de remplacement et toutes les pièces connexes, telles que les joints et les joints.

2. Préparez le véhicule :

- Garez le véhicule sur une surface plane, serrez le frein de stationnement et calez les roues.

- Débranchez la batterie pour éviter des problèmes électriques lors de la réparation.

3. Supprimer la transmission :

- Localiser et retirer la plaque d'inspection de la transmission.

- Vidangez le liquide de transmission dans un récipient approprié.

- Débranchez la tringlerie de changement de vitesse au niveau de la transmission.

- Déposer le support de transmission et abaisser la transmission à l'aide du cric de transmission.

- Débrancher l'arbre de transmission de la bride de transmission.

4. Démonter la transmission :

- Séparer la transmission du boîtier de cloche.

- Déposer la marche arrière du carter de transmission.

5. Installez la nouvelle marche arrière :

- Placer la nouvelle marche arrière dans le carter de transmission et la fixer correctement à l'aide du matériel de retenue.

- Assurez-vous que l'engrenage est correctement aligné et bien ajusté.

6. Remontez la transmission :

- Réinstallez le boîtier de la cloche et fixez-le avec les boulons ou écrous appropriés.

- Refixer l'arbre de transmission sur la bride de transmission.

7. Réinstallez la transmission :

- Soulevez soigneusement et réinstallez la transmission dans le véhicule.

- Refixez le support de transmission.

8. Reconnecter les composants :

- Rebranchez la tringlerie du levier de vitesses à la transmission.

- Remplissez la transmission avec du liquide neuf du type recommandé.

9. Testez et vérifiez :

- Rebranchez la batterie.

- Démarrez le véhicule et vérifiez si la marche arrière fonctionne correctement. Testez-le en passant la marche arrière et en déplaçant le véhicule d'avant en arrière.

10. Vérifications finales :

- Vérifiez à nouveau que tous les boulons, écrous et composants sont solidement fixés.

- Vérifiez s'il y a des fuites au niveau de la transmission.

- Faites un court essai routier du véhicule pour vous assurer que la marche arrière fonctionne correctement et qu'il n'y a pas de problèmes supplémentaires.

N'oubliez pas que travailler sur une transmission peut être complexe et qu'il est essentiel de suivre les précautions de sécurité. Si vous n'êtes pas à l'aise avec cette tâche ou si vous manquez d'expérience en matière de réparation de transmission, il est conseillé de demander l'aide d'un mécanicien qualifié ou d'un spécialiste de la transmission.