1. Préparation et sécurité:
* Débranchez la batterie: Ceci est crucial pour empêcher les shorts accidentels.
* Rassemblez des outils: Vous aurez besoin de divers outils, notamment:
* Ensemble de douilles (métrique et standard)
* Clées (métrique et standard, y compris à l'extrémité ouverte, à un boîte et peut-être une clé à couple)
* Tournevis (Phillips et tête plate)
* Marteau
* Bar de Pry (en plastique ou en bois est préférable pour éviter de gratter le cadre)
* Jack and Jack Stands (plusieurs ensembles sont recommandés pour la sécurité)
* Huile pénétrante (comme PB Blaster)
* Lunettes de sécurité
* Gants
* Une aide (fortement recommandée!)
* Planifiez votre espace de travail: Choisissez une surface stable de niveau avec amplement d'espace pour manœuvrer. Vous aurez besoin d'espace pour poser le corps en toute sécurité une fois enlevé.
* Photographie: Prenez beaucoup de photos avant de commencer à déconnecter quoi que ce soit. Cela sera inestimable pendant le remontage (si vous prévoyez jamais) ou même juste pour référence. REMARQUE ROUTE SOUTIEN, CONNEXIONS DE TELES, ETC.
2. Processus d'élimination du corps:
* Système d'échappement: Débranchez le système d'échappement du corps et du cadre. Cela implique souvent de desserrer les pinces et les boulons.
* faisceau de câblage: Tracez et déconnectez soigneusement tous les faisceaux de câbles du corps. Étiquetez les fils si possible pour simplifier le remontage ou le dépannage futur. Utilisez du ruban électrique pour marquer et protéger les fils déconnectés.
* lignes de carburant: Débranchez les conduites de carburant. Assurez-vous de soulager la pression du carburant avant de le faire.
* lignes de frein: Débranchez les lignes de frein. Vous devrez brancher les lignes pour éviter la perte de liquide.
* monuments corporels: Le CJ5 utilise des supports de carrosserie (bagues en caoutchouc) fixant le corps au cadre. Ceux-ci sont généralement boulonnés. Appliquez de l'huile pénétrante sur les boulons bien à l'avance pour les aider à desserrer. Vous devrez retirer tous les boulons fixant le corps dans le cadre. Travaillez systématiquement votre chemin, en supprimant les boulons un à la fois.
* lien de direction: Débranchez la liaison de direction de la boîte de direction.
* Shift Linkage: Débranchez la liaison de décalage de la transmission.
* pare-brise: Il pourrait être conseillé de retirer le pare-brise pour réduire le poids et améliorer l'accès.
* Portes, capuche, aile: Il est généralement plus facile de les retirer avant de soulever le corps pour éviter les dommages. N'oubliez pas de déconnecter tous les câbles et liens.
* soulever le corps: Utilisez les supports Jack and Jack pour soulever soigneusement le corps du cadre. Commencez d'un côté, puis l'autre, travaillant lentement et régulièrement. Avoir un guide d'assistance le corps pendant qu'il se soulève et utilisez des blocs en bois ou similaires pour la protection pour éviter les dommages. Une fois complètement levé, abaissez-le soigneusement sur des supports robustes.
3. Retrait post-post:
* Nettoyez le cadre: Nettoyez soigneusement le cadre pour le préparer au nouveau kit de carrosserie.
* Inspectez le cadre: Inspectez soigneusement le cadre pour toute rouille ou dommage avant d'installer le nouveau corps.
Considérations importantes:
* rouille: 1983 Les CJ5 sont sujets à la rouille. Attendez-vous à des défis en supprimant les boulons rouillés. Utilisez généreusement de l'huile pénétrante et préparez-vous à utiliser la chaleur (soigneusement!) Si nécessaire. Les boulons cassés peuvent nécessiter un forage et une extraction.
* Dommage corporel: Soyez doux pour éviter d'autres dommages au corps existant, surtout si vous prévoyez de réutiliser les pièces ou de la vendre.
* Aide professionnelle: Si vous n'êtes pas à l'aise avec l'une de ces étapes, envisagez de demander l'aide professionnelle d'un mécanicien ou d'un spécialiste de la jeep. Il s'agit d'un projet complexe.
N'oubliez pas d'abord la sécurité! Il s'agit d'un projet physiquement exigeant. Faites des pauses en cas de besoin et n'hésitez pas à demander de l'aide. Un processus bien documenté avec des images et des notes rendra cette tâche beaucoup moins intimidante.
