Outils dont vous aurez probablement besoin:
* Ensemble de clés à douille (métrique): Différentes tailles, dont probablement un 13 mm, 15 mm et peut-être plus grand.
* cliquet et extensions: Pour atteindre les boulons difficiles à accès.
* Wrench (es): Pour certains types de boulons, ou potentiellement pour maintenir les pièces en place.
* pinces: Peut-être nécessaire pour déconnecter les connecteurs électriques.
* Jack and Jack se tient: Essentiel pour la sécurité. Ne travaillez jamais sous un véhicule soutenu uniquement par un cric.
* Chocks de roue: Pour sécuriser le véhicule.
* nouvel alternateur: Assurez-vous d'obtenir le bon pour votre véhicule.
* Glants de sécurité et gants: Protégez-vous.
* Corque à couple (recommandée): Pour s'assurer que les boulons sont serrés à la spécification correcte.
* Nettoyeur de terminaux de batterie: Nettoyez les bornes avant de reconnecter la batterie.
* peut-être un outil de tendeur de ceinture: Certains Ford Explorers peuvent avoir besoin d'un outil spécial pour libérer la tension sur la ceinture serpentine. Cela rend beaucoup plus facile à retirer et à remplacer la courroie.
étapes générales (consultez votre manuel de réparation pour les détails):
1. Débranchez la batterie: Débranchez toujours la borne négative (-) d'abord pour empêcher les shorts électriques.
2. Accédez à l'alternateur: Cela implique généralement de supprimer certains composants pour obtenir un meilleur accès. Sur certains explorateurs, cela pourrait inclure le retrait de la consommation d'air, certains boucliers de sous-body et potentiellement des parties du linceul du ventilateur. Votre manuel de réparation vous montrera la meilleure façon d'accéder à l'alternateur.
3. Retirez la ceinture serpentine: C'est souvent la partie la plus délicate. Vous devrez desserrer le tendeur de courroie pour libérer la courroie de la poulie de l'alternateur. Encore une fois, un outil de tension à courroie peut rendre cela beaucoup plus simple. Si vous n'avez pas l'outil, vous pourrez peut-être manipuler soigneusement le tendeur à la main, mais être très prudent; Les ceintures serpentines sont sous tension considérable.
4. Débranchez les connecteurs électriques: Débranchez soigneusement les connecteurs de faisceau de câbles de l'alternateur.
5. Retirez les boulons de montage de l'alternateur: Ceux-ci sont généralement situés en haut et en bas de l'alternateur.
6. Retirez l'alternateur: Retirez soigneusement l'alternateur de sa position de montage.
7. Installez le nouvel alternateur: Inverser les étapes de retrait pour installer le nouvel alternateur. Assurez-vous que l'alternateur est correctement assis et aligné.
8. Reconnectez les connecteurs électriques: Assurez-vous que ceux-ci sont solidement fixés.
9. Installez la ceinture serpentine: Rachetez correctement la courroie autour de toutes les poulies et assurez une tension appropriée. Encore une fois, le manuel de réparation vous guidera sur le routage correct.
10. Reconnectez la batterie: Connectez le terminal positif (+) en dernier.
11. Testez le système: Démarrez le moteur et vérifiez que l'alternateur charge la batterie (vérifiez la lecture du voltmètre).
Considérations importantes:
* Sécurité d'abord: Travailler sur votre véhicule peut être dangereux. Utilisez toujours des supports de cric, des coussins et des lunettes de sécurité.
* Manuel de réparation: Un manuel de réparation est absolument crucial pour ce travail. Les images et les diagrammes vous guideront à travers les étapes spécifiques de votre véhicule.
* Spécifications de couple: Utilisez une clé à couple pour resserrer les boulons sur les spécifications correctes que dans votre manuel de réparation. La surchauffe peut endommager les composants.
* Aide professionnelle: Si vous n'êtes pas à l'aise d'effectuer cette réparation vous-même, amenez votre véhicule à un mécanicien qualifié.
Ceci est un guide général uniquement. Des variations existent basées sur l'année et le moteur spécifiques de votre Ford Explorer 2004. Consultez toujours un manuel de réparation spécifique à votre véhicule avant de tenter cette réparation. Ne pas le faire pourrait entraîner des dommages à votre véhicule ou à une blessure à vous-même.
