1. La sécurité avant tout !
* Trouver un endroit sûr : Arrêtez-vous sur une surface plane et stable, aussi loin que possible de la circulation. Allumez vos feux de détresse.
* Engagez le frein de stationnement : Ceci est crucial pour empêcher la voiture de rouler.
* Éteignez le moteur : Il s’agit d’une mesure de sécurité standard.
* Rassemblez vos outils : Vous aurez besoin de votre roue de secours (vérifiez sa pression !), d'une clé à écrou, d'un cric et du manuel du propriétaire (pour l'emplacement des points de cric). Des gants sont également recommandés. Pensez à utiliser des cales de roue si disponibles, en les plaçant derrière les roues opposées au plat.
2. Préparez la voiture :
* Localisez les points de prise : Consultez votre manuel du propriétaire pour connaître les points de levage corrects sur votre Mustang 1998. Il s'agit généralement de zones renforcées du cadre près des soudures par pincement (la couture où les panneaux de carrosserie se rejoignent). Ne soulevez pas la voiture sur les composants de suspension ou les panneaux de carrosserie. Des points de levage incorrects peuvent endommager votre voiture.
* Desserrez les écrous de roue : Avant de soulever la voiture, utilisez la clé à écrou pour desserrer légèrement les écrous de roue du pneu crevé. Ne les supprimez pas encore complètement – libérez-les simplement. C'est beaucoup plus facile à faire lorsque le pneu est encore au sol. Tournez-les dans le sens inverse des aiguilles d'une montre.
3. Soulevez la voiture :
* Positionner le cric : Placez le cric en toute sécurité sous le point de cric désigné.
* Soulever la voiture : Soulevez doucement et lentement la voiture jusqu'à ce que le pneu crevé soit à quelques centimètres du sol. Vous n’avez besoin que d’un espace suffisant pour retirer et remplacer le pneu.
4. Retirez le pneu crevé :
* Dévissez les écrous de roue : Retirez complètement les écrous de roue et conservez-les ensemble dans un endroit sûr (par exemple, l'enjoliveur si vous en avez un).
* Retirez le pneu crevé : Tirez délicatement le pneu crevé vers vous et loin de la voiture.
5. Installez la roue de secours :
* Alignez la roue de secours : Alignez la roue de secours avec les goujons de roue.
* Poussez la roue de secours sur les goujons : Poussez la roue de secours sur les goujons jusqu'à ce qu'elle repose fermement contre le moyeu.
* Serrez les écrous de roue : Serrez les écrous de roue à la main, puis utilisez la clé à écrou pour les serrer en étoile (les écrous opposés d'abord, puis ceux intermédiaires). Ne les serrez pas trop à ce stade.
6. Abaissez la voiture :
* Abaissez le cric : Abaissez soigneusement et lentement la voiture à l’aide du cric jusqu’à ce que le pneu touche le sol.
* Serrez les écrous de roue : Une fois la voiture au sol, utilisez la clé à écrou pour serrer complètement les écrous de roue en étoile.
7. Rangez le pneu crevé et les outils :
* Rangez en toute sécurité le pneu crevé et vos outils.
8. Vérifiez la pression des pneus :
* Vérifiez la pression de la roue de secours : Assurez-vous qu'il est gonflé à la bonne pression (vérifiez l'autocollant sur le montant de votre porte côté conducteur ou votre manuel du propriétaire).
Considérations importantes pour une Mustang 1998 :
* Type de roue de secours : Votre Mustang 1998 peut avoir une roue de secours pleine grandeur ou temporaire. Les pièces de rechange temporaires sont généralement plus petites et ont un indice de vitesse inférieur. Si vous disposez d'une roue de secours temporaire, conduisez prudemment et faites réparer ou remplacer votre pneu crevé dès que possible.
* Taille de l'écrou de roue : Assurez-vous d'avoir la bonne taille et le bon type de clé à écrous pour les écrous de roue de votre Mustang.
* Cales de roue : L'utilisation de cales de roue sur les roues qui restent au sol réduira considérablement le risque de roulement de la voiture pendant le processus de levage.
Si vous n'êtes pas à l'aise pour effectuer cette tâche vous-même, appelez un service d'assistance routière ou faites remorquer votre voiture jusqu'à un magasin de pneus. Il vaut toujours mieux prévenir que guérir. N'oubliez pas de consulter votre manuel du propriétaire pour obtenir des instructions et des schémas spécifiques relatifs à votre véhicule.
