* Toute extension de garantie achetée : Le propriétaire d’origine a peut-être acheté une extension de garantie qui pourrait toujours être en vigueur (bien que cela soit peu probable après deux décennies). Les termes d’une telle garantie prolongée dicteraient la couverture.
* Lois des États sur le citron : En fonction de l'état dans lequel le camion a été acheté et de son historique de réparations, les lois sur le citron peuvent offrir des recours en cas de problèmes importants et non résolus. Cependant, il s’agit d’une question juridique et non d’une garantie standard.
En bref, il n'y a plus de garantie d'usine sur un F-150 2002. Toute couverture proviendrait d'une garantie prolongée du marché secondaire ou de voies juridiques potentielles.
