Voici un guide général :
1. Rassembler les fournitures :
* Huile neuve : Consultez votre manuel du propriétaire pour connaître le type et la quantité corrects (généralement 4 à 5 litres). Utilisez le poids recommandé, souvent 5W-30 ou 10W-30.
* Nouveau filtre à huile : Encore une fois, consultez votre manuel du propriétaire pour connaître le filtre correct. Les magasins de pièces automobiles peuvent vous aider à trouver celui qui vous convient en fonction de l'année, de la marque et du modèle de votre véhicule.
* Clé pour filtre à huile : Le type dont vous aurez besoin dépendra de votre filtre à huile. Certains sont plus faciles à retirer à la main.
* Clé pour bouchon de vidange : Généralement un 13 mm ou 14 mm, mais revérifiez.
* Plateau de récupération : Assez grand pour contenir au moins 5 litres d'huile.
* Entonnoir : Pour aider à verser la nouvelle huile sans la renverser.
* Cric et chandelles (ou rampes) : Pour un accès sécurisé au carter d'huile. Ne travaillez jamais sous une voiture soutenue uniquement par un cric.
* Gants : Pour protéger vos mains.
* Chiffons ou serviettes de magasin : Pour nettoyer les déversements.
2. Préparez la voiture :
* Faites chauffer le moteur pendant quelques minutes pour fluidifier l'huile. Cela facilite l'écoulement. Ne le laissez pas devenir trop chaud.
* Positionnez solidement la voiture sur des chandelles ou des rampes. Engagez le frein de stationnement.
3. Vidangez l'ancienne huile :
* Localisez le bouchon de vidange d'huile sous le moteur. C'est généralement vers l'avant.
* Placez le bac de récupération sous le bouchon.
* Desserrez et retirez soigneusement le bouchon de vidange à l'aide de la clé appropriée. L'huile sera chaude, alors soyez prudent.
* Laissez l'huile s'écouler complètement. Cela peut prendre 15 à 20 minutes.
4. Remplacez le filtre à huile :
* Localisez le filtre à huile. Il se trouve généralement près du bouchon de vidange d'huile.
* Utilisez la clé pour filtre à huile pour desserrer et retirer l'ancien filtre. Un peu d'huile va probablement s'écouler, alors préparez des chiffons.
* Lubrifiez légèrement le joint en caoutchouc du nouveau filtre avec de l'huile fraîche.
* Vissez le nouveau filtre à la main, en le serrant selon les instructions figurant sur le filtre (généralement environ ¾ à 1 tour complet après que le joint entre en contact avec le moteur).
5. Remplacez le bouchon de vidange :
* Une fois l'huile vidangée, revissez soigneusement le bouchon de vidange dans le carter d'huile. Serrez-le solidement avec la clé, mais ne serrez pas trop.
6. Ajouter une nouvelle huile :
* Localisez le bouchon de remplissage d'huile (généralement marqué d'un symbole de bidon d'huile) sur le dessus du moteur.
* Retirez le bouchon et utilisez l'entonnoir pour verser la quantité correcte d'huile neuve (reportez-vous à votre manuel du propriétaire).
* Ajoutez d'abord un peu moins que la quantité totale, en laissant de la place pour vérifier le niveau.
7. Vérifiez le niveau d'huile :
* Remettez le bouchon de remplissage d'huile.
* Attendez quelques minutes que l'huile se dépose.
* Utilisez la jauge pour vérifier le niveau d'huile. Le niveau doit être compris entre les notes minimales et maximales. Ajoutez plus d'huile si nécessaire.
8. Démarrez le moteur et revérifiez :
* Démarrez le moteur et laissez-le tourner quelques minutes.
* Coupez le moteur et attendez quelques minutes.
* Revérifiez le niveau d'huile et ajoutez-en si nécessaire.
9. Éliminez correctement l'huile usagée :
* Apportez l'huile usagée et le filtre à un centre de recyclage ou à un magasin de pièces automobiles qui les accepte. Ne versez pas l’huile usagée dans les égouts ou sur le sol.
Considérations importantes :
* La sécurité avant tout : Utilisez toujours des chandelles lorsque vous travaillez sous un véhicule.
* Manuel du propriétaire : Ce guide est général. Consultez votre manuel du propriétaire pour obtenir des instructions spécifiques et des spécifications de couple.
* Type de moteur : L'emplacement du bouchon de vidange d'huile et du filtre peut varier légèrement selon que vous possédez le moteur 3,1 L ou 3,8 L.
Si vous n'êtes pas à l'aise pour effectuer cette tâche vous-même, il est préférable de confier votre Intrigue à un mécanicien qualifié. Il s'agit d'un processus relativement simple, mais des erreurs peuvent entraîner des dommages au moteur.
