Le mieux est d'explorer ces options loin d'être idéales, en gardant à l'esprit qu'elles pourraient ne pas fonctionner et causer des dommages :
* Vérifiez les fenêtres ou les portes déverrouillées : Cela semble évident, mais vérifiez soigneusement *toutes* les portes et fenêtres. Parfois, une fenêtre est légèrement entrouverte.
* Cachettes de rechange pour clés : Avez-vous une clé de rechange cachée quelque part près de la voiture ? (Sous une natte, dans un faux rocher, etc.)
* GM OnStar (si équipé) : Si OnStar était installé à l'origine sur la voiture et qu'il est toujours actif, ils *pourraient* pouvoir vous aider. C'est loin d'être le cas.
* Câble de déverrouillage du coffre (extrêmement improbable) : Certaines voitures plus anciennes avaient un câble d'ouverture du coffre accessible depuis l'intérieur de la cabine. C'est improbable sur une Lumina de 1992.
Si aucune des solutions ci-dessus ne fonctionne, faire appel à un serrurier est votre option la plus fiable et souvent la moins coûteuse à long terme. Tenter d'autres méthodes augmente le risque d'endommager les serrures ou la peinture de votre voiture. Le coût de réparation des serrures ou de la peinture endommagées dépassera probablement les honoraires du serrurier.
