Outils dont vous aurez probablement besoin :
* Cric et chandelles : Indispensable pour soulever le véhicule en toute sécurité. Ne travaillez jamais sous un véhicule soutenu uniquement par un cric.
* Cales de roue : Pour sécuriser les roues qui restent au sol.
* Clé(s) : Probablement une combinaison de tailles métriques et SAE. Consultez votre manuel de réparation pour connaître les tailles correctes pour vos boulons et écrous de montage d'amortisseur. Les clés à cliquet sont fortement recommandées.
* Jeu de prises : Un ensemble complet sera utile, avec des rallonges et éventuellement un joint universel pour un meilleur accès.
* Clé dynamométrique : Crucial pour serrer les boulons au couple spécifié par le fabricant, évitant ainsi les dommages.
* Huile dégrippante (comme PB Blaster) : Appliquez généreusement sur les boulons plusieurs heures avant de commencer à les desserrer, surtout s'ils sont rouillés.
* Achetez des chiffons ou des serviettes en papier : Pour nettoyer et récupérer les liquides.
* Nouveaux amortisseurs arrière : Assurez-vous d'acheter les amortisseurs adaptés au modèle et à la configuration de votre Jeep (par exemple, 4x4, type de suspension).
* Facultatif mais recommandé : Compresseur d'air avec clé à chocs pour un retrait plus facile des boulons tenaces.
Procédure (étapes générales) :
1. La sécurité avant tout : Garez-vous sur une surface plane, engagez le frein de stationnement et calez les roues avant. Portez des lunettes de sécurité.
2. Levage et support : Soulevez solidement l'arrière de la Jeep à l'aide du cric et placez-le sur des chandelles sous le châssis, près de l'essieu arrière. Assurez-vous que le véhicule est stable avant de continuer.
3. Retirez la roue : Retirez la roue du côté sur lequel vous travaillez.
4. Localisez le choc : Les amortisseurs arrière sont généralement situés à proximité de l'essieu, reliés en haut au châssis et en bas à l'essieu.
5. Déconnectez l'amortisseur :
* Montage supérieur : Il y aura probablement un ou plusieurs boulons fixant le haut de l'amortisseur au châssis. Utilisez la ou les clés appropriées pour retirer soigneusement ces boulons. Parfois, il y a un écrou sur un goujon, parfois ce sont des boulons traversant un support.
* Montage inférieur : De même, retirez les boulons ou écrous fixant le bas de l'amortisseur à l'essieu. Ceux-ci peuvent être tenaces à cause de la rouille et de la corrosion. Le dégrippant est votre ami ici.
6. Supprimez le choc : Une fois les connexions supérieure et inférieure desserrées, retirez soigneusement l'amortisseur de ses points de montage. Il peut être légèrement comprimé, alors préparez-vous à ce qu'il rebondisse quelque peu.
7. Installez le nouveau choc : Installez le nouvel amortisseur dans l'ordre inverse de la dépose. Assurez-vous qu'il est correctement placé dans tous les points de montage.
8. Serrer les boulons : Serrez tous les boulons au couple spécifié par le fabricant à l'aide d'une clé dynamométrique. Un serrage excessif peut endommager les filetages ou les composants.
9. Répéter : Répétez les étapes 5 à 8 pour l'autre amortisseur arrière.
10. Abaisser le véhicule : Abaissez soigneusement le véhicule à l'aide du cric.
11. Remplacer les roues : Remplacez les roues et serrez fermement les écrous de roue.
12. Test : Testez les chocs en rebondissant sur chaque coin arrière du véhicule. Ils doivent rebondir en douceur et ne pas rebondir excessivement.
Considérations importantes :
* Rouille : Les Jeeps plus anciennes sont sujettes à la rouille, ce qui rend le retrait des boulons difficile. La patience et l’huile pénétrante sont la clé. Si un boulon se brise, vous devrez peut-être le percer.
* Tension du ressort : Soyez prudent lors du retrait et de l'installation des amortisseurs ; les ressorts peuvent stocker une énergie importante. Si vous n’êtes pas à l’aise avec cette procédure, demandez l’aide d’un professionnel.
* Spécifications de couple : Le respect des spécifications de couple correctes est crucial pour éviter les dommages et garantir un fonctionnement sûr. Consultez votre manuel de réparation pour ces valeurs.
Ceci est un aperçu simplifié. Reportez-vous toujours à un manuel de réparation spécifique à votre Jeep Grand Cherokee 1997 pour des instructions détaillées, des schémas et des spécifications de couple. Si vous n'êtes pas à l'aise pour effectuer cette réparation vous-même, confiez votre Jeep à un mécanicien qualifié. Des amortisseurs mal installés peuvent conduire à des conditions de conduite dangereuses.
