Comment desserrer la courroie d'entraînement pour un changement d'alternateur série au111 ?

La procédure de desserrage de la courroie d'entraînement sur l'alternateur d'un Falcon AU Series III varie légèrement en fonction du moteur spécifique (6 en ligne ou V8) et des modifications du marché secondaire. Cependant, le principe général est le même :il faut régler le tendeur pour relâcher la pression sur la courroie.

Voici l'approche générale. Consultez toujours le manuel de réparation de votre véhicule pour connaître les schémas spécifiques et les spécifications de couple. Des procédures inappropriées peuvent entraîner des dommages ou des blessures.

1. Identifiez le tendeur de courroie : Localisez le tendeur de courroie d'entraînement de l'alternateur. Il s’agit généralement d’une poulie dotée d’un mécanisme permettant de régler la tension. Il comporte souvent un boulon ou un levier que vous devrez manipuler.

2. Localisez le réglage du tendeur : C’est crucial. Sur de nombreux Falcons AU Series III, il s'agit d'un boulon pour lequel vous aurez besoin d'une clé ou d'une douille appropriée pour desserrer/serrer. Certains peuvent avoir un levier qui doit être tiré ou poussé.

3. Desserrez le tendeur : À l'aide de l'outil approprié, desserrez délicatement le boulon du tendeur (ou actionnez le levier). Cela relâchera la pression sur la courroie d’entraînement. Vous devrez peut-être utiliser une barre de rupture pour les boulons tenaces. Soyez prêt :la courroie se détachera probablement rapidement une fois la tension relâchée.

4. Retirez la ceinture : Une fois la tension relâchée, guidez soigneusement la courroie hors de la poulie de l'alternateur et de toutes les autres poulies sur lesquelles elle passe.

Considérations importantes :

* La sécurité avant tout : Débranchez toujours la borne négative de la batterie avant de travailler sur le système électrique du véhicule.

* Refroidissement du moteur : Laissez le moteur refroidir complètement avant de tenter toute réparation pour éviter les brûlures.

* Outils appropriés : Utilisez les outils appropriés pour éviter d'endommager le tendeur ou d'autres composants. Un jeu de douilles, une clé et éventuellement une barre de coupe peuvent être nécessaires.

* Inspection visuelle : Avant de commencer, inspectez la courroie pour déceler des fissures ou de l'usure. Ce serait peut-être une bonne idée de le remplacer pendant que vous y êtes.

* Consulter un manuel : Un manuel de réparation spécifique à votre AU Series III Falcon (incluant le type de moteur) est inestimable. Il vous montrera exactement où se trouve le tendeur, comment y accéder et la bonne procédure pour le régler.

Si vous n'êtes pas à l'aise pour effectuer cette réparation vous-même, il est préférable de confier votre véhicule à un mécanicien qualifié. Travailler avec des courroies et des poulies peut être dangereux s'il n'est pas effectué correctement.