Ceci décrit les étapes générales ; des variations importantes existent en fonction de la configuration exacte du moteur. Toujours donner la priorité à la sécurité :débranchez la borne négative de la batterie avant de démarrer.
Outils dont vous aurez probablement besoin :
* Jeu de clés (métriques) : Différentes tailles, y compris des douilles, des cliquets et des rallonges.
* Tournevis (Phillips et à tête plate) : Différentes tailles.
* Pinces : À nez effilé et régulier.
* Clé à douille : Pour retirer et installer les boulons.
* Plateau de récupération : Pour récupérer le liquide de refroidissement.
* Nouvelle pompe à eau : Assurez-vous que c'est le bon pour votre modèle et votre moteur Cavalier spécifiques.
* Joint et/ou joints neufs : Ceux-ci sont cruciaux pour éviter les fuites.
* Liquide de refroidissement : Le bon type pour votre véhicule.
* Cric et chandelles : Indispensable pour des conditions de travail sécuritaires.
* Clé dynamométrique : Pour serrer les boulons selon les spécifications appropriées.
* Lampe de poche : Pour une meilleure visibilité dans les espaces restreints.
* Gants : Pour protéger vos mains.
* Achetez des chiffons : Pour nettoyer les déversements et garder les choses en ordre.
Étapes générales (consultez votre manuel de réparation pour plus de détails) :
1. Vidangez le liquide de refroidissement : Localisez le robinet de vidange du liquide de refroidissement (généralement sur le radiateur ou le bloc moteur) et vidangez soigneusement le liquide de refroidissement dans votre bac de récupération.
2. Retirez les ceintures d'accessoires : Desserrez le galet tendeur (consultez votre manuel pour la méthode spécifique) pour retirer la courroie serpentine qui entraîne la pompe à eau et les autres accessoires.
3. Déconnecter les composants : Débranchez tous les tuyaux fixés à la pompe à eau. Préparez-vous à une fuite de liquide de refroidissement. Marquez les tuyaux pour garantir une réinstallation correcte.
4. Retirez la poulie de la pompe à eau (le cas échéant) : Cela pourrait nécessiter un extracteur de poulie.
5. Retirez les boulons de la pompe à eau : Retirez délicatement les boulons retenant la pompe à eau au bloc moteur. Ils peuvent être difficiles d'accès.
6. Retirez la pompe à eau : Retirez délicatement l'ancienne pompe à eau du bloc moteur. Prenez note de l'orientation de la pompe pour une réinstallation correcte.
7. Nettoyez la surface de montage : Nettoyez soigneusement la surface de contact du bloc moteur pour assurer une bonne étanchéité avec la nouvelle pompe à eau.
8. Installez la nouvelle pompe à eau : Installez soigneusement la nouvelle pompe à eau, en vous assurant que le joint est correctement mis en place. Serrez les boulons au couple spécifié par le fabricant (consultez votre manuel de réparation).
9. Réinstaller les composants : Réinstallez la poulie (si elle a été retirée), connectez les tuyaux et remplacez la courroie serpentine.
10. Remplir le liquide de refroidissement : Remplissez soigneusement le système de refroidissement avec le type et la quantité corrects de liquide de refroidissement. Reportez-vous à votre manuel du propriétaire pour connaître le mélange de liquide de refroidissement correct.
11. Purgez l'air du système de refroidissement : Ceci est crucial pour éviter la surchauffe. Reportez-vous à votre manuel de réparation pour connaître la procédure de purge appropriée. Cela implique généralement l’ouverture des vannes de purge à différents points du système de refroidissement.
12. Vérifier les fuites : Faites tourner le moteur pendant quelques minutes et inspectez soigneusement toute fuite autour de la pompe à eau et des tuyaux.
13. Éliminer correctement le vieux liquide de refroidissement : Le liquide de refroidissement est un déchet dangereux ; jetez-le conformément aux réglementations locales.
Considérations importantes :
* Manuel de réparation : C'est absolument essentiel. Les étapes ci-dessus sont généralisées ; votre modèle Cavalier spécifique aura des nuances.
* Spécifications de couple : L'utilisation d'un mauvais couple peut gravement endommager le moteur.
* La sécurité avant tout : Travaillez toujours dans un endroit sûr et bien ventilé. Utilisez des chandelles et ne travaillez jamais sous un véhicule soutenu uniquement par un cric.
* Aide professionnelle : Si vous n'êtes pas à l'aise pour effectuer cette réparation, confiez votre véhicule à un mécanicien qualifié. Un remplacement bâclé de la pompe à eau peut entraîner de graves dommages au moteur.
Il s'agit d'une procédure complexe. N'essayez pas cette réparation à moins d'avoir de l'expérience dans le travail sur des véhicules. Consultez un manuel de réparation et si vous n'êtes pas sûr d'une étape, demandez l'aide d'un professionnel.
