* Bas niveau de liquide de lave-glace : La raison la plus évidente ! Vérifiez le réservoir de liquide lave-glace (généralement un récipient transparent sous le capot) pour voir s'il doit être rempli.
* Buses bouchées : Les minuscules buses qui pulvérisent le liquide peuvent être obstruées par des débris. Essayez de les sonder doucement avec une fine aiguille ou un trombone. Parfois, un fort souffle d’air comprimé peut les éliminer.
* Liquide congelé : Par temps froid, le liquide lave-glace peut geler, l’empêchant de s’écouler. Utilisez du liquide de lave-glace de qualité hiver conçu pour résister aux températures glaciales.
* Panne de pompe : La pompe électrique qui pousse le fluide à travers le système peut tomber en panne. Cela nécessite un remplacement. Vous pourriez entendre un vrombissement si la pompe essaie de fonctionner mais échoue.
* Fusible grillé : La pompe de lave-glace est contrôlée par un fusible. Consultez votre manuel du propriétaire pour localiser le fusible des lave-glaces et voir s'il est grillé.
* Problèmes de câblage : Une rupture ou un court-circuit dans le câblage de la pompe pourrait l’empêcher de fonctionner. Cela nécessite souvent un diagnostic professionnel.
* Dysfonctionnement du commutateur : L'interrupteur de votre tableau de bord qui active les lave-glaces est peut-être défectueux.
Étapes de dépannage :
1. Vérifiez le niveau de liquide.
2. Inspectez les buses pour déceler des obstructions.
3. Écoutez le moteur de la pompe lorsque vous activez l'interrupteur. (Si vous n'entendez rien, cela peut être la pompe, le fusible ou le câblage.)
4. Vérifiez le fusible.
5. Si tout le reste échoue, consultez un mécanicien ou un magasin de pièces automobiles pour un diagnostic plus approfondi.
Sans plus d'informations sur ce qui se passe (par exemple, n'y a-t-il aucun son ? Les buses sont-elles bouchées ? Le liquide est-il gelé ?), il est impossible de donner une réponse plus précise.
