* Commutateur d'essuie-glace : L'interrupteur sur le guidon pourrait être défectueux. C'est un point d'échec courant. Testez la continuité avec un multimètre pour voir s'il envoie de l'énergie lorsqu'il est activé.
* Câblage et connecteurs : Vérifiez le faisceau de câblage de l'interrupteur au moteur. Recherchez des fils cassés, de la corrosion dans les connecteurs ou des connexions desserrées. Portez une attention particulière aux zones soumises à des vibrations ou à des flexions.
* Liaison d'essuie-glace : La liaison mécanique reliant le moteur aux bras d'essuie-glace peut être grippée, cassée ou déconnectée. Essayez manuellement de déplacer les bras d'essuie-glace pour voir s'il y a une résistance ou s'ils sont libres de bouger. Recherchez tout signe évident de dommage ou d’usure dans la liaison elle-même.
* Connexion à la terre : Une mauvaise connexion à la terre peut empêcher le moteur de fonctionner. Assurez-vous que le fil de terre du moteur est solidement fixé à une surface métallique propre et non peinte.
* Relais du moteur d'essuie-glace (le cas échéant) : Certains systèmes utilisent un relais pour contrôler le moteur. Vérifiez si votre Bonneville en possède un et si oui, testez-le ou remplacez-le. Un relais défectueux apparaîtra comme si le moteur lui-même était mort, même si le moteur fonctionne.
* Interrupteur de position de stationnement : Certains systèmes d'essuie-glace utilisent un interrupteur de position de stationnement pour déterminer la position de repos des essuie-glaces. Si celui-ci présente un dysfonctionnement, cela pourrait empêcher le fonctionnement des essuie-glaces.
* Mécanisme d'essuie-glace intermittent (le cas échéant) : Si votre Bonneville est équipée d'un réglage d'essuie-glace intermittent, la minuterie ou les circuits associés pourraient en être la cause. Ceux-ci sont notoirement problématiques dans certains véhicules.
Étapes de dépannage :
1. Inspection visuelle : Commencez par une inspection visuelle approfondie de tous les composants mentionnés ci-dessus.
2. Tests de continuité : Utilisez un multimètre pour vérifier la continuité du câblage entre l'interrupteur et le moteur.
3. Test de tension : Vérifiez la tension aux bornes du moteur lorsque l'interrupteur est activé.
4. Vérification manuelle : Essayez de déplacer manuellement les bras d'essuie-glace pour évaluer la liaison mécanique.
Si vous n'êtes pas à l'aise avec les systèmes électriques, il est préférable de confier votre Bonneville à un mécanicien qualifié ou à un spécialiste Triumph. Ils disposeront des outils et de l’expertise nécessaires pour diagnostiquer et réparer efficacement le problème.
