Outils dont vous aurez probablement besoin :
* Cric et chandelles (crucial pour la sécurité !)
* Cales de roue
* Clé à écrou
* Jeu de clés à douille (métrique)
* Diverses clés (métriques)
* Pince à étrier de frein ou pince en C
* Brosse métallique
* Nettoyant pour freins
* Mâchoires de frein neuves, quincaillerie (ressorts, clips, etc.) et éventuellement cylindres de roue (inspecter attentivement)
* Eventuellement un extracteur de tambour de frein (certains tambours sont récalcitrants)
* Clé dynamométrique (pour serrer les écrous de roue et autres composants selon les spécifications correctes)
* Gants et lunettes de sécurité
Étapes générales (c'est simplifié ; reportez-vous à un manuel de réparation pour plus de détails) :
1. La sécurité avant tout : Garez-vous sur une surface plane, engagez le frein de stationnement et utilisez des cales de roue sur les roues avant. Soulever l'arrière de la voiture en toute sécurité à l'aide du cric et placez-le sur des chandelles. Ne travaillez jamais sous un véhicule soutenu uniquement par un cric.
2. Retirez la roue : Retirez les écrous de roue et retirez la roue.
3. Retirez le tambour de frein : Cela peut être délicat. Parfois, le tambour glisse immédiatement; d'autres fois, vous aurez peut-être besoin d'un extracteur de tambour. S'il est coincé, veillez à ne pas l'endommager. Essayez de le tapoter doucement avec un maillet en caoutchouc.
4. Inspecter les composants : Une fois le tambour retiré, inspectez soigneusement les mâchoires de frein, les cylindres de roue, les ressorts et tout autre matériel pour déceler toute usure, tout dommage ou toute fuite. Remplacez toutes les pièces usées ou endommagées. Faites très attention aux cylindres de roue :s’ils fuient, ils DOIVENT être remplacés.
5. Retirez les anciennes mâchoires de frein : Les mâchoires de frein sont maintenues en place par des ressorts et des clips. Retirez soigneusement ces composants de retenue, en notant leurs positions pour le remontage. Les chaussures devraient se détacher relativement facilement une fois le matériel de retenue retiré.
6. Installer de nouvelles mâchoires de frein : Installez les nouvelles mâchoires de frein en vous assurant qu'elles sont correctement mises en place et alignées. Réinstallez soigneusement tous les ressorts, clips et autres matériels dans leur position correcte. Reportez-vous à votre manuel de réparation pour obtenir des schémas montrant le placement correct.
7. Installez le tambour de frein : Faites glisser le tambour de frein sur les goujons de roue. Il doit être bien ajusté.
8. Réassembler : Remettez la roue en place, serrez les écrous de roue (mais ne serrez pas encore trop !), abaissez le véhicule, puis serrez les écrous de roue au couple spécifié par le fabricant.
9. Pompez les freins : Remontez dans la voiture et pompez plusieurs fois sur la pédale de frein pour vous assurer que les freins fonctionnent correctement. Vous devrez peut-être le faire plusieurs fois à mesure que les freins s'ajustent d'eux-mêmes.
10. Essai routier : Faites un court essai routier pour vérifier les freins. Ils doivent se sentir fermes et réactifs. Si vous ressentez quelque chose d'inhabituel, arrêtez-vous immédiatement et inspectez votre travail.
Considérations importantes :
* Cylindres de roue : Si vous constatez une fuite au niveau des cylindres de roue, ils *doivent* être remplacés. Des fuites dans les cylindres de roue peuvent entraîner une défaillance des freins.
* Réglage des freins : Certains véhicules plus anciens nécessitent un réglage manuel des freins après l'installation de nouveaux patins. Votre manuel de réparation détaillera ce processus.
* Purge des freins : Dans de nombreux cas, la purge des freins n'est pas nécessaire après le remplacement des mâchoires de frein arrière, mais c'est une bonne idée de consulter votre manuel de réparation pour voir si votre véhicule l'exige.
* Aide professionnelle : Si vous n'êtes pas à l'aise pour effectuer cette réparation vous-même, confiez votre voiture à un mécanicien qualifié. Le travail sur les freins est essentiel à votre sécurité.
N'oubliez pas qu'il s'agit d'un aperçu simplifié. Consultez toujours un manuel de réparation spécifique à votre Lincoln Town Car 1995 pour obtenir des instructions détaillées, des schémas et des spécifications de couple. Une mauvaise réparation des freins peut être dangereuse. Si vous avez des doutes, demandez l’aide d’un professionnel.
