Considérations importantes :
* Type de fluide : Utilisez le bon type de liquide de transmission automatique (ATF) spécifié dans votre manuel du propriétaire. L’utilisation d’un mauvais liquide peut gravement endommager votre transmission. Il s'agit probablement de Mercon, mais vérifiez bien.
* Sécurité : Travaillez sur une surface plane avec le véhicule bien garé. Portez des lunettes et des gants de sécurité. Le liquide de transmission est chaud lorsque le véhicule roule.
* Outils : Vous aurez besoin d'une clé (probablement une douille de 10 mm ou 11 mm pour le bouchon de vidange), d'un bac de récupération, d'un entonnoir, d'un nouveau liquide ATF (la quantité dépend du type de transmission de votre camion – consultez votre manuel) et éventuellement d'une pompe pour un remplissage plus facile si votre transmission n'a pas de jauge.
Changement partiel du liquide de transmission (recommandé pour le bricolage) :
1. Réchauffez la transmission : Conduisez le camion pendant 10 à 15 minutes pour réchauffer le liquide de transmission. Cela l’aide à mieux circuler.
2. Localisez le bouchon de vidange : Celui-ci est généralement situé au bas du carter de transmission. La poêle elle-même peut être fixée avec plusieurs boulons.
3. Fixez le bac de récupération : Placez votre bac de récupération sous le bouchon de vidange.
4. Vidangez le liquide : Desserrez et retirez soigneusement le bouchon de vidange. Laissez le liquide s'écouler complètement. Ce sera une partie importante du fluide, mais pas la totalité.
5. Retirez le carter de transmission (facultatif mais recommandé) : Une fois le liquide vidangé, retirez soigneusement les boulons du carter de transmission. Le bac contiendra probablement plus de liquide et il y aura un filtre à l'intérieur que vous souhaiterez peut-être remplacer (ceci est fortement recommandé). Soyez prêt en cas de déversement ; il est préférable d'avoir un grand bac de récupération sous le bac.
6. Inspectez le filtre et le bac : Vérifiez le filtre pour déceler les débris et le bac pour tout signe de dommage ou d'usure. Remplacez le filtre si nécessaire. Nettoyez soigneusement la poêle si vous la réutilisez.
7. Remplacez le filtre et le joint du bac : Utilisez un nouveau filtre et un nouveau joint (le cas échéant) lors de la réinstallation du bac.
8. Réinstallez le carter de transmission : Alignez soigneusement le plateau et serrez les boulons au couple correct (indiqué dans votre manuel du propriétaire).
9. Remplacez le bouchon de vidange : Serrez le bouchon de vidange au couple correct.
10. Remplissez la transmission : À l'aide d'un entonnoir, ajoutez délicatement la quantité recommandée de liquide ATF. Le montant dépend de la transmission spécifique de votre véhicule ; votre manuel du propriétaire vous donnera la capacité. S'il n'y a pas de jauge, vous devrez trouver l'orifice de remplissage ; parfois c'est du côté de la transmission. Certains utilisent une pompe pour ajouter facilement le liquide par l’emplacement de remplissage.
11. Vérifiez le niveau de liquide : Si votre transmission est équipée d'une jauge, vérifiez le niveau de liquide. Il doit se situer dans la plage « complète » lorsque le moteur tourne. S'il est bas, ajoutez plus de liquide. Si vous n'avez pas de jauge, vous aurez probablement besoin d'une jauge de niveau de liquide de transmission ou d'un professionnel pour évaluer cette étape.
12. Faites fonctionner le camion : Faites fonctionner le camion pendant quelques minutes pour faire circuler le nouveau fluide.
13. Revérifiez le niveau de liquide : Encore une fois, vérifiez et ajustez le niveau de liquide si nécessaire.
Rinçage complet (recommandation professionnelle) :
Un rinçage complet nécessite un équipement spécial pour expulser tout l’ancien liquide et le remplacer par du nouveau. Il est préférable de confier cette opération à un atelier de transmission professionnel, car un rinçage inapproprié peut endommager votre transmission.
Avis de non-responsabilité : Ces informations sont fournies à titre indicatif uniquement. Une mauvaise exécution de cette tâche peut endommager la transmission de votre véhicule. Consultez votre manuel du propriétaire et envisagez de demander l’aide d’un professionnel si vous n’êtes pas à l’aise pour effectuer cette tâche vous-même. Des niveaux de liquide inappropriés ou l’utilisation du mauvais type d’ATF peuvent gravement endommager votre transmission.
