Un support moteur cassé fera-t-il trembler l'avant du véhicule lors du freinage.

Un support moteur cassé ou très usé peut contribuer à faire trembler l'avant lors du freinage, mais ce n'est pas la cause la plus courante. Bien qu'un support cassé permette davantage de mouvements du moteur, les secousses que vous ressentez lors du freinage sont généralement davantage liées à des problèmes *dans* l'avant lui-même, tels que :

* Rotors ou plaquettes de frein usés : C’est la cause la plus probable des tremblements lors du freinage.

* Composants de suspension usés ou endommagés : Les rotules, les embouts de biellette de direction, les bagues des bras de commande, etc. peuvent tous provoquer des secousses, en particulier sous les forces de freinage.

* Problèmes de roulement de roue : Un roulement de roue usé peut créer des vibrations qui s'aggravent au freinage.

* Roues ou jantes pliées : Des roues endommagées créeront des vibrations qui pourront être exacerbées par le freinage.

Un support moteur cassé est plus susceptible de provoquer des vibrations ressenties dans toute la voiture, en particulier en cas d'accélération ou de décélération, et peut se manifester par un tremblement du volant ou de la carrosserie entière. C'est moins directement lié au tremblement de l'avant *notamment lors du freinage*.

Si vous ressentez des tremblements à l'avant uniquement pendant le freinage, il s'agit bien plus probablement d'un problème de frein ou de suspension. Cependant, un support moteur gravement dégradé *pourrait* contribuer à une vibration plus généralisée qui *inclut* des secousses pendant le freinage, rendant plus difficile l'isolation du problème. Il est préférable de faire inspecter votre véhicule par un mécanicien pour diagnostiquer la véritable cause.