Si vous possédez une transmission automatique :
1. Trouvez la jauge de transmission : La jauge est généralement située près du moteur, souvent avec un marquage qui ressemble à un engrenage ou porte le mot « transmission ». Elle peut être jaune ou orange vif pour la différencier de la jauge d'huile moteur. Il peut être un peu caché et certains nécessitent que vous retiriez un petit panneau ou un couvercle pour y accéder. Consultez votre manuel du propriétaire pour connaître l'emplacement exact.
2. Vérifiez le niveau de liquide : Avec le moteur en marche et réchauffé à la température de fonctionnement (consultez votre manuel du propriétaire pour connaître la température idéale), retirez la jauge, essuyez-la avec un chiffon propre et réinsérez-la complètement. Retirez-le à nouveau et vérifiez le niveau de liquide. La jauge aura généralement des marques indiquant « ADD », « FULL » et peut-être « LOW ».
3. Ajouter du liquide (si nécessaire) : Si le niveau de liquide est bas, vous devrez localiser l'orifice de remplissage de liquide de transmission. Il s'agit souvent du même emplacement que le tube de la jauge sur certains modèles, tandis que d'autres ont un bouchon de remplissage séparé près de la transmission. Consultez votre manuel du propriétaire pour connaître l'emplacement précis. Vous devrez utiliser le bon type de liquide de transmission automatique (ATF) spécifié pour votre véhicule dans votre manuel du propriétaire. N'utilisez jamais le mauvais type d'ATF.
4. Ajoutez lentement : Utilisez un entonnoir pour verser lentement l'ATF dans l'orifice de remplissage. Vérifiez fréquemment le niveau, en vous arrêtant lorsque le liquide atteint le repère « FULL » sur la jauge. N'oubliez pas de revérifier le niveau après avoir fait tourner le moteur pendant quelques minutes.
5. Éliminer le liquide usagé de manière responsable : Apportez le liquide usé à un centre de recyclage ou à un magasin de pièces automobiles qui accepte les huiles et fluides usés.
Si vous possédez une transmission manuelle :
Les transmissions manuelles n'ont généralement pas de jauge. Ils sont généralement remplis à vie (sauf fuite). L'ajout de liquide de transmission à une transmission manuelle est rarement nécessaire et peut être très dangereux s'il est mal fait. Si vous soupçonnez un problème avec votre transmission manuelle, il est préférable de l'emmener chez un mécanicien.
Considérations cruciales :
* Consultez votre manuel du propriétaire : Il s’agit de l’étape la plus importante. Votre manuel du propriétaire fournira des instructions et des diagrammes spécifiques pour votre modèle 1996 Chrysler Sebring particulier.
* Type de fluide : Utilisez uniquement le type de liquide de transmission spécifié dans votre manuel du propriétaire. L’utilisation d’un mauvais type peut gravement endommager votre transmission.
* Surremplissage : Un remplissage excessif de la transmission peut être tout aussi nocif qu'un remplissage insuffisant.
* Mécanicien : En cas de doute, il est toujours préférable de confier votre voiture à un mécanicien qualifié. Les problèmes de transmission peuvent être coûteux à réparer.
Ignorer ces avertissements pourrait entraîner des dommages importants à votre transmission. Si vous n'êtes pas à l'aise pour effectuer cette tâche, demandez l'aide d'un professionnel.
