Pour « desserrer » les freins sur une Malibu 2004, vous devez spécifier sur quels freins vous travaillez :
* Freins à disque avant (le plus probable) : Vous ne « relâchez » pas les étriers dans le sens de les détacher manuellement. Les étriers sont auto-ajustables. Si les freins traînent, le problème est probablement :
* Piston d'étrier bloqué : Cela nécessite l'utilisation d'une pince en C ou d'un outil de compression de piston d'étrier de frein spécialisé pour repousser soigneusement le piston dans l'étrier. Vous devrez ouvrir le robinet de purge pour permettre au liquide de s'échapper lorsque vous comprimez le piston. C'est un travail qui nécessite des compétences en mécanique et les bons outils.
* Base de liquide de frein : Vérifiez le niveau de liquide de frein dans le réservoir du maître-cylindre. S'il est bas, vous devez comprendre pourquoi et le remplir. Un manque de liquide peut contribuer à la traînée des freins.
* Plaquettes de frein usées : Des plaquettes usées peuvent parfois provoquer un léger glissement. Remplacez-les s'ils sont usés.
* Étrier endommagé : Un étrier endommagé ou grippé devra peut-être être remplacé.
* Freins à tambour arrière : Il s’agit d’un système différent. Si les freins arrière traînent, cela est probablement dû à :
* Problèmes de réglage : Les dispositifs de réglage automatique des cylindres de roue peuvent être grippés ou déréglés. Cela nécessite souvent un réglage manuel, qu'il est préférable d'effectuer avec la roue retirée et à l'aide d'un outil spécialisé ou en tournant soigneusement le dispositif de réglage à l'aide d'un tournevis.
* Mâchoires de frein usées : Semblables aux coussinets avant, les chaussures usées peuvent contribuer à la traînée. Ils devraient être remplacés.
* Cylindres de roue grippés : Les cylindres de roue peuvent se gripper et nécessiter un remplacement.
Remarques de sécurité importantes :
* Le travail sur les freins est dangereux. Si vous n'êtes pas à l'aise pour travailler sur les freins, confiez votre voiture à un mécanicien qualifié. Un travail incorrect sur les freins peut entraîner des blessures graves, voire la mort.
* Utilisez toujours des lunettes et des gants de sécurité.
* Ne travaillez jamais sur les freins sans soutenir correctement le véhicule. Utilisez des chandelles, pas seulement un cric.
* Si vous travaillez sur les freins à disque, appuyez correctement plusieurs fois sur la pédale de frein pour rétablir la pression du maître-cylindre après la purge.
* Après tout travail sur les freins, faites purger le système par un professionnel pour garantir un bon fonctionnement et éliminer les bulles d'air dans les conduites de frein.
Pour obtenir des instructions plus spécifiques, vous devez me dire si vous travaillez sur les freins avant ou arrière, et quel est le problème spécifique (par exemple, les freins traînent, les freins sont spongieux, etc.). Une photo pourrait même aider. Mais encore une fois, si vous n’avez pas d’expérience en réparation de freins, veuillez demander l’aide d’un professionnel.
