* Arbre(s) de transmission : Il y aura au moins deux joints universels. L'un est situé à chaque extrémité de l'arbre de transmission reliant la boîte de transfert à l'essieu avant (si engagé). Il existe également un arbre de transmission reliant la boîte de transfert à l'essieu arrière, avec des joints universels aux deux extrémités.
* Essieu avant : L'essieu avant lui-même peut avoir des joints universels dans les arbres d'essieu, selon qu'il s'agit d'un Dana 30 ou d'un autre type d'essieu. Ceux-ci se trouvent à l’intérieur du carter d’essieu et ne sont pas facilement visibles sans démontage.
* Essieu arrière : Semblable à l'avant, l'essieu arrière (généralement un Dana 35 dans un Wrangler 97) aura probablement également des joints en U dans les arbres d'essieu. Encore une fois, ce sont des éléments internes.
En bref : Vous verrez facilement les joints universels aux extrémités des arbres de transmission. Ceux des essieux sont internes et nécessitent un démontage pour y accéder.
