La sécurité avant tout !
* Débranchez le câble négatif de la batterie avant de commencer tout travail. Cela évite les courts-circuits et les chocs accidentels.
* Utilisez des chandelles si vous devez travailler sous la voiture. Ne comptez jamais uniquement sur un cric.
* Portez des lunettes de sécurité pour protéger vos yeux des débris.
* Utilisez des gants pour protéger vos mains de la graisse et de la crasse.
Outils dont vous aurez probablement besoin :
* Jeu de clés à douille (métrique)
* Cliquet et extensions
* Clés (métriques)
* Levier (éventuellement)
* Clé à batterie
* Brosse métallique (pour nettoyer les bornes de la batterie)
* Dégrippant (type PB Blaster)
* Cric et chandelles (si nécessaire)
Étapes générales (consultez votre manuel de réparation pour plus de détails) :
1. Localisez le démarreur : Il se trouve généralement au bas du moteur, près du boîtier de la cloche de transmission. Votre manuel de réparation indiquera son emplacement précis.
2. Débranchez le câblage du démarreur : Il y aura au moins deux gros câbles attachés au démarreur :un positif (+) et un négatif (-). Déconnectez-les soigneusement, en prenant note de l'endroit où ils se connectent. Vous devrez peut-être utiliser une clé ou une douille pour desserrer les écrous fixant ces câbles. Prenez des photos pour aider au remontage si nécessaire.
3. Retirez les boulons de fixation du démarreur : Le démarreur est généralement maintenu en place par deux ou trois boulons. Ceux-ci peuvent être difficiles d’accès et un dégrippant peut être nécessaire pour les desserrer s’ils sont rouillés ou coincés. Utilisez les douilles et les clés appropriées.
4. Retirez le démarreur : Une fois les boulons retirés, le démarreur devrait pouvoir sortir librement. Parfois, l'ajustement est serré et peut nécessiter de légers leviers. Faites attention à ne rien endommager autour du démarreur.
5. Installez le nouveau démarreur : Placez le nouveau démarreur en place et alignez soigneusement les trous de montage. Installez les boulons de montage et serrez-les fermement.
6. Rebranchez le câblage : Fixez les câbles positif (+) et négatif (-) au nouveau démarreur, en vous assurant qu'ils sont fermement fixés.
7. Rebranchez le câble de la batterie : Rebranchez le câble négatif de la batterie.
8. Testez le démarreur : Essayez de démarrer le moteur.
Considérations importantes :
* Accessibilité : L'accès au démarreur sur une sonde peut être exigu. Vous devrez peut-être retirer d'autres composants pour obtenir un meilleur accès, tels que des parties du collecteur d'admission ou de l'échappement. Votre manuel de réparation vous guidera à ce sujet.
* Boulons : Les boulons du démarreur peuvent être notoirement tenaces en raison de la rouille et de la corrosion. Utilisez généreusement de l’huile dégrippante et laissez-lui le temps d’agir avant de tenter de les desserrer. Une barre de coupe peut être utile si les boulons sont extrêmement serrés.
* Spécifications de couple : Serrez toujours les boulons au couple spécifié par le fabricant. Ces informations se trouvent dans votre manuel de réparation. Un serrage excessif peut endommager le démarreur ou ses points de montage.
Encore une fois, je vous recommande fortement d'obtenir un manuel de réparation spécifique à votre Ford Probe 1995 avant de tenter cette réparation. Un manuel Haynes ou Chilton fournira des schémas et des instructions détaillés, augmentant considérablement vos chances de succès et évitant d'endommager votre véhicule. Si vous n'êtes pas à l'aise pour effectuer cette réparation vous-même, confiez-la à un mécanicien qualifié.
