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Les semi-remorques utilisent-elles le même carburant diesel qu'une voiture ou s'agit-il d'un mélange spécial ?

Le carburant diesel pour les voitures et les semi-remorques a pour l’essentiel la même composition. La principale exigence est que le diesel utilisé dans les semi-remorques soit conforme aux réglementations fixées par les normes régionales ou nationales, comme la norme européenne EN590 ou la norme américaine ASTM D975.

Bien que la composition chimique soit similaire, il peut y avoir quelques variations mineures dans les additifs utilisés dans les différentes formulations de carburant diesel. Les additifs peuvent modifier les propriétés du carburant telles que son indice de cétane, son pouvoir lubrifiant et sa stabilité pendant le stockage.

Par exemple, l'indice de cétane, qui représente la qualité d'allumage du diesel, peut différer en fonction des exigences spécifiques et de la conception du moteur des différents véhicules. Certains moteurs diesel hautes performances peuvent exiger un indice de cétane plus élevé pour des performances optimisées.

Il convient de noter que le réservoir de carburant d’un semi-remorque a une capacité nettement plus grande que celui d’une voiture. Alors que de nombreuses voitures peuvent avoir des réservoirs de carburant allant de 10 à 25 gallons, les semi-remorques transportent généralement plusieurs centaines de gallons de diesel pour supporter les trajets long-courriers et les charges lourdes.