Cependant, un roulement de roue gravement endommagé *pourrait* indirectement entraîner un voyant de faible pression des pneus *si* les dommages provoquent une fuite lente. Par exemple, si le roulement est gravement endommagé et que les dommages perforent ou compromettent le pneu, de l'air pourrait s'échapper, déclenchant éventuellement la lumière. Il s’agirait cependant d’un échec relativement rare et grave.
Il est plus probable qu’un roulement de roue défaillant présentera d’abord d’autres symptômes, tels que :
* Bruit : Un grincement, un bourdonnement ou un grondement, en particulier dans les virages ou à des vitesses plus élevées.
* Vibrations : Une vibration perceptible dans le volant ou dans le véhicule lui-même.
* Omblement : Une sensation de relâchement ou d'instabilité dans la direction.
* Usure inégale des pneus : Il s’agit d’un effet de stade ultérieur.
Si le témoin de basse pression des pneus est allumé, vérifiez d'abord la pression de vos pneus. Si un roulement de roue est défectueux, vous remarquerez probablement certains des symptômes énumérés ci-dessus *avant* que la pression de vos pneus ne devienne suffisamment basse pour déclencher le voyant d'avertissement.
