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Il faut donc savoir changer un pneu. Je peux vous aider. Nous passerons en revue les étapes le plus rapidement possible afin que vous puissiez reprendre la route.
C’est l’une des réparations les plus simples que vous puissiez effectuer sur une voiture ou un camion. Que vous répariez le caoutchouc que vous avez ou que vous installiez un nouveau rouleau, il n’y a pas de quoi s’inquiéter. Il n'y a que quelques étapes à suivre avant d'être à nouveau opérationnel.
Changer un pneu est un travail facile cela prend peut-être 30 minutes , et c'est si c'est votre première fois. Il n’y a pas lieu de s’inquiéter tant que vous disposez des outils nécessaires. La plupart des voitures neuves sont livrées avec tout ce dont vous avez besoin pour accomplir la tâche, et même si votre conducteur quotidien n'a pas de kit, vous pouvez vous en procurer un dans n'importe quel magasin de pièces automobiles.
En réalité, tout ce dont vous avez besoin est un type de cric, une béquille, une clé à écrou, des cales de roue et une roue de secours. N'oubliez pas que vous soulevez un véhicule du sol et que cela comporte donc des risques évidents pour la sécurité. Allez-y doucement, utilisez votre tête et tout ira bien.
Une clé à chocs sans fil peut changer la donne ici et accélérer vraiment les choses. C'est un luxe, mais l'efficacité accrue peut être un énorme avantage pour votre sécurité lors du changement d'un pneu sur le bord de la route. De plus, un modèle compact peut être facile à conserver dans une trousse d'urgence routière.
Getty Images Vous n’avez pas besoin de vous embêter avec un appartement au milieu de la route. Retirez-vous sur l'épaule s'il y en a une, ou avancez au moins le plus loin possible. Rien ne vaut la peine d'effectuer une réparation en danger avec la circulation qui passe.
Assurez-vous que les autres personnes savent que vous êtes immobile, que ce soit le jour ou la nuit. C'est à cela que sert le bouton avec le triangle rouge sur votre tableau de bord !
Cela s'applique que votre voiture soit équipée d'une transmission automatique ou manuelle. Le but est de s'assurer que les roues ne tournent pas lorsque vous retirez le pneu.
Vous avez besoin d’une sécurité intégrée au cas où la troisième étape ne fonctionnerait pas. Vous souhaiterez placer des cales de roue à l’extrémité opposée de la voiture ; même un gros rocher fonctionne à la rigueur. Donc, si vous remplacez un pneu à l'arrière, assurez-vous d'avoir quelque chose du côté descendant des pneus avant et vice versa.
Getty Images Prenez votre clé à écrous (parfois appelée clé à quatre voies ou démonte-pneu) et commencez à desserrer les écrous de roue. Faites-le avant de soulever la voiture pour qu’il y ait toujours du poids sur la roue. Cela vous permet de libérer les écrous de roue sans que la roue ne tourne sur place. Ne les enlevez pas complètement pour l'instant.
Ceci est important, alors reportez-vous au manuel du propriétaire de votre véhicule ou au « point de cric sécurisé de Google sur [votre marque et votre modèle] ». Vous ne voulez pas glisser le cric sous un panneau de carrosserie comme une jupe latérale et commencer à soulever le véhicule. Cela l'endommagera encore plus, alors prenez cette étape au sérieux.
Vous êtes maintenant prêt à utiliser le cric. S'il s'agit d'un type de ciseaux, fixez l'outil au boulon à l'extérieur du cric et commencez à tourner dans le sens des aiguilles d'une montre. Ou, si vous utilisez un cric, tournez la poignée vers la droite et commencez à pomper lentement le cric. Ce n'est pas une course, alors prenez votre temps et assurez-vous que le véhicule ne roule pas lorsqu'il décolle du sol.
Getty Images Ne croyez jamais que le cric maintiendra le véhicule en place pendant que vous changez d'appartement. Faites glisser une béquille sous la voiture ou le camion dans un endroit sûr afin qu'elle supporte le poids.
C'est maintenant que vous pouvez faire tourner les écrous de roue jusqu'au bout. Rangez-les dans un endroit sûr pour qu'ils ne se perdent pas :vous en aurez tous besoin quand il sera temps d'enfiler la pièce de rechange.
Allez-y et retirez le pneu crevé du véhicule.
Prenez le beignet ou la pièce de rechange pleine grandeur, quel que soit le matériau avec lequel vous travaillez, et mettez-le en place.
Remettez les écrous de roue sur les filetages jusqu'à ce qu'ils soient serrés à la main. C'est suffisant pour garantir que le pneu reste en place pendant que vous laissez tomber le cric.
Une fois que vous vous êtes assuré que les écrous de roue sont au moins serrés à la main, relâchez lentement le cric en tournant l'outil dans le sens antihoraire sur un type de ciseaux ou en tournant la poignée du cric vers la gauche. Encore une fois, faites-le lentement.
Quadratec Vous souhaitez contourner les goujons de roue filetés, en serrant un écrou de roue, puis l'autre qui se trouve du côté directement opposé. Suivez l’ordre ci-dessus pour une référence facile. Votre roue peut avoir plus de cinq pattes, et ce n'est pas grave. Adaptez simplement la méthode que j'ai suggérée et tournez la clé à écrou avec tout le poids de votre corps pour vous assurer qu'elle est bien serrée.
Rangez votre appartement dans le coffre si nécessaire, ainsi que chacun des outils que vous avez utilisés en cours de route. Assurez-vous qu’ils sont en place pour la prochaine fois. Si vous conduisez sur la voie publique, il y a presque aucune chance que ce soit la seule fois où vous devrez changer un pneu.
C'est aussi là que vous devriez vous féliciter :vous avez maintenant réussi à changer un pneu.
La clé pour effectuer une réparation en douceur est de rester calme. C’est plus facile à dire qu’à faire, surtout si vous êtes sur le bord de la route, mais ne vous précipitez pas dans les escaliers pour aller plus vite. Allez-y aussi lentement que possible tout en vous accordant un peu de grâce si vous faites une erreur stupide. Tout ira bien.
