Jonathon Klein
Nous pouvons gagner des revenus grâce aux produits disponibles sur cette page et participer à des programmes d'affiliation. En savoir plus ›
Les plus grandes actualités et critiques automobiles, sans BS
Que vous en fassiez l’expérience dans un garage, une allée ou un parking, voir un pneu crevé est toujours la même sensation. Il y a une brève lueur d'espoir lorsque vous pensez que ce n'est pas si grave, et peut-être qu'un peu d'air vient de s'échapper, mais une fois que vous regardez de plus près le caoutchouc mou posé à plat sur le sol, vous acceptez inévitablement que vous avez un problème.
Si un clou malhonnête ou quelque chose de taille similaire a causé des dégâts, alors vous avez de la chance car il peut être facilement réparé avec un bouchon de pneu, et The Drive's L'équipe d'information de crack est là pour vous dire exactement comment procéder.
Qu'est-ce qu'un bouchon de pneu ?
Un bouchon de pneu est un moyen peu coûteux, simple et fiable de réparer un pneu crevé. Vous n'avez pas besoin d'être mécanicien pour l'utiliser et il peut vous sortir d'une situation délicate en quelques minutes seulement.
Bouchage d'un pneu de sécurité
Travailler sur votre voiture peut être dangereux et salissant, alors voici exactement ce dont vous aurez besoin pour vous assurer de ne pas mourir, d'être mutilé ou de perdre un doigt et de garder vos jeans, votre chemise et votre peau impeccables - espérons-le . Heureusement, boucher un pneu de voiture n'est pas dangereux en soi, vous n'aurez donc pas besoin de beaucoup de protection.
- Gants de mécanicien ou gants en nitrile
Tout ce dont vous aurez besoin pour boucher un pneu de voiture
Nous ne sommes pas des médiums et nous ne fouillons pas non plus dans votre boîte à outils ou votre garage, alors voici exactement ce dont vous aurez besoin pour faire le travail.
Liste des outils
- Kit de bouchons pour pneus de voiture
- Cric de voiture
- Chandelle
- Clé à écrou
- Gonfleur de pneus
- Couteau utilitaire et pinces (s'ils ne sont pas inclus dans le kit de prise)
- Seau de mélange
- Savon liquide
- Eau
Voici comment boucher un pneu qui fuit
Faisons ça !
- Utilisez votre cric pour soulever la voiture et placez une béquille dans le coin où vous avez un pneu crevé.
- Retirez le pneu à l'aide de votre clé à écrou.
- Mélanger de l'eau et du savon liquide dans un seau.
- Utilisez votre gonfleur de pneu pour gonfler le pneu s'il est à plat.
- Versez de l'eau savonneuse (utilisez un vaporisateur si vous en avez un) sur le pneu et regardez où se forment les bulles d'air :c'est là que vous trouverez votre fuite.
- Retirez l'objet à l'origine de la fuite avec votre pince.
- Déplacez l'outil d'alésage en spirale (inclus dans le kit) de haut en bas dans le trou pour l'agrandir, le rendre rugueux et le nettoyer.
- Lubrifiez le bouchon ou appliquez-y de la colle en caoutchouc (en fonction du kit), puis faites-le glisser à travers l'outil pour bouchon de pneu afin d'obtenir une longueur de matériau égale des deux côtés.
- Poussez l'outil pour bouchon presque aux trois quarts dans le trou, puis tournez légèrement et retirez rapidement l'outil pour bouchon avec force, laissant le bouchon derrière vous.
- Si votre kit nécessite de la colle de caoutchouc, laissez le pneu reposer pendant au moins cinq minutes pour qu'il durcisse.
- Gonflez votre pneu au bon PSI et couvrez le trou bouché avec de l'eau savonneuse pour garantir son étanchéité.
- Si aucun air ne s'échappe, coupez les extrémités du bouchon à l'aide de votre couteau.
Les bouchons de pneus sont-ils une solution permanente ?
Bien que les bouchons de pneus puissent durer plusieurs années, les fabricants de pneus et le DOT américain ne considèrent pas les bouchons de pneus comme une solution permanente. Il est donc recommandé de n’en utiliser qu’un aussi longtemps que nécessaire pour obtenir une réparation permanente.
Conseils de pro pour boucher un pneu qui fuit
- Vous n'avez pas nécessairement besoin de démonter la roue avant d'effectuer la réparation. Ainsi, si vous n'avez pas de clé à écrou, vous pouvez toujours colmater votre pneu qui fuit en le faisant tourner :c'est plus facile si vous réparez l'une des roues avant, car vous pouvez la tourner vers l'extérieur.
- Si votre pneu est crevé par une vis, il peut être plus facile de le retirer avec un tournevis plutôt qu'avec une paire de pinces.
- Lorsque vous retirez l'élément à l'origine de la perforation, essayez de le retirer aussi droit que possible.
- Les bouchons ne doivent être utilisés que lorsque le trou se situe autour du centre du pneu. Si le trou se trouve sur l'épaulement ou sur le flanc, l'utilisation d'un kit de bouchons de pneu n'est pas la solution.
- Avant d'insérer le bouchon, assurez-vous que le trou n'est pas trop grand pour que le bouchon puisse le remplir.
- Sortez votre véhicule pour un tour rapide une fois que vous avez refixé le pneu, puis vérifiez son PSI lorsque vous rentrez chez vous. Vérifiez à nouveau le PSI du pneu le matin pour vous assurer que le joint est hermétique.
- Si possible, emmenez votre véhicule faire un tour sur l'autoroute pour son premier trajet avec un bouchon. Cela aidera à mouler l'excédent de matériau du bouchon à la forme de votre pneu. Ne faites cela que si vous êtes sûr que le bouchon a formé un joint étanche à l'air.
Vidéo
Regardez la vidéo d’Erick The Car Guy ci-dessous. Il suit à la lettre les instructions données ici et ajoute quelques astuces et conseils utiles qu'il a retenus au cours de ses nombreuses années passées à travailler comme mécanicien.
Comment boucher un pneu et vérifier les fuites – EricTheCarGuy
