* Valve de commande d'air de ralenti (IAC) : La vanne IAC est chargée de contrôler la quantité d'air qui contourne le papillon lorsqu'il est fermé. Si la vanne IAC est défectueuse, le moteur peut caler lorsque vous retirez le pied de l'accélérateur.
* Capteur de position du papillon (TPS) : Le TPS est un capteur qui mesure la position du papillon. Si le TPS est défectueux, il peut envoyer des signaux incorrects au calculateur moteur, ce qui peut provoquer le calage du moteur.
* Filtre à carburant : Un filtre à carburant sale peut restreindre le débit de carburant vers le moteur, ce qui peut le faire caler.
* Fuites sous vide : Les fuites de vide peuvent entraîner un fonctionnement pauvre du moteur, ce qui peut entraîner un calage.
* Pompe à carburant : Une pompe à carburant faible peut amener le moteur à manquer de carburant, ce qui peut le faire caler.
