Outils :
* Tournevis cruciforme
* Tournevis à tête plate
* Pinces à dénuder
* Outil de sertissage
Matériaux :
* Horloge RPM
* Faisceau de câblage (inclus avec l'horloge RPM)
* Ruban électrique
Instructions :
1. Localisez la boîte à fusibles de votre Mitsubishi Colt. Il se situe généralement sous le tableau de bord, côté conducteur.
2. Retirez le couvercle de la boîte à fusibles.
3. Localisez le fusible étiqueté « IGN » ou « ACC ». Il s'agit du fusible qui alimente le circuit d'allumage ou les accessoires.
4. Retirez le fusible de la boîte à fusibles.
5. Connectez le fil rouge de l'horloge RPM à la borne de la boîte à fusibles dont le fusible a été retiré.
6. Connectez le fil noir de l'horloge RPM à une borne de terre sur le châssis de la voiture.
7. Connectez le fil jaune de l'horloge RPM au fil de signal du tachymètre sur la bobine d'allumage.
8. Remettez le couvercle de la boîte à fusibles.
9. Mettez le contact et vérifiez que l'horloge RPM fonctionne correctement.
Si l'horloge RPM ne fonctionne pas correctement, vérifiez les points suivants :
* Assurez-vous que toutes les connexions sont sécurisées.
* Assurez-vous que l'horloge RPM est correctement mise à la terre.
* Assurez-vous que le fil de signal du tachymètre est correctement connecté à la bobine d'allumage.
* Utilisez un outil d'analyse pour mesurer le RPM à l'horloge RPM
