- Tournevis à tête plate
- Tournevis cruciforme
- Nouveau thermostat
- Joint de thermostat
- Liquide de refroidissement
- Entonnoir
Instructions :
1. Garez votre voiture dans un endroit sûr et coupez le moteur. Laissez-le refroidir complètement.
2. Ouvrez le capot de votre voiture. Localisez le boîtier du thermostat, situé sur le tuyau supérieur menant au radiateur.
3. Placez un bac de récupération sous le boîtier du thermostat pour récupérer tout liquide de refroidissement qui pourrait se répandre.
4. Utilisez le tournevis à tête plate pour ouvrir les colliers de chaque côté de la durite supérieure du radiateur. Débranchez le tuyau du boîtier du thermostat et laissez le liquide de refroidissement s'écouler dans le bac de récupération.
5. Utilisez le tournevis cruciforme pour retirer les boulons retenant le boîtier du thermostat. Cela exposera le thermostat.
6. Retirez l'ancien thermostat et le joint du boîtier. Faites attention à ne pas laisser tomber le thermostat dans le bac de récupération.
7. Installez le nouveau thermostat et le joint dans le boîtier. Assurez-vous que le thermostat est orienté dans la bonne direction, avec le côté à ressort tourné vers le moteur.
8. Réinstallez les boulons qui maintiennent le boîtier du thermostat en place.
9. Rattachez la durite supérieure du radiateur au boîtier du thermostat et fixez les colliers.
10. Remplissez le radiateur de liquide de refroidissement à l'aide d'un entonnoir. Assurez-vous de vérifier le montant spécifié dans le manuel du propriétaire.
11. Fermez le capot de votre voiture et démarrez le moteur. Laissez le moteur tourner pendant quelques minutes jusqu'à ce que le thermostat s'ouvre.
12. Vérifiez le niveau de liquide de refroidissement dans le radiateur et ajoutez-en si nécessaire.
Remarque : Si vous remplacez le thermostat d'une voiture qui est restée longtemps immobile, c'est une bonne idée de rincer le système de refroidissement avant d'installer le nouveau thermostat. Cela aidera à éliminer toute rouille ou débris qui auraient pu s’accumuler dans le système.
Remarque :veillez à éliminer correctement l'ancien liquide de refroidissement. Il est toxique et ne doit pas être jeté dans les égouts. Vérifiez auprès de votre magasin de pièces automobiles local pour savoir comment éliminer correctement le liquide de refroidissement.
