Le thermostat est un élément crucial du système de refroidissement de la voiture. Il régule le débit de liquide de refroidissement vers le moteur, maintenant une température de fonctionnement optimale. Sans thermostat, le moteur peut surchauffer ou trop refroidir, ce qui peut causer de graves dommages.
Lorsque le moteur est froid, le thermostat est fermé, empêchant le liquide de refroidissement de s'écouler vers le radiateur. Cela aide le moteur à chauffer rapidement. Lorsque le moteur atteint sa température de fonctionnement, le thermostat s'ouvre, permettant au liquide de refroidissement de s'écouler à travers le radiateur, où il est refroidi par l'air circulant à travers la calandre. Le liquide de refroidissement refroidi retourne ensuite au moteur et le cycle se répète.
Si le thermostat est retiré, le liquide de refroidissement circulera continuellement dans le radiateur, même lorsque le moteur est froid. Cela peut entraîner un fonctionnement trop froid du moteur, ce qui peut entraîner une mauvaise économie de carburant, une augmentation des émissions et une usure du moteur.
En revanche, si le thermostat tombe en panne en position fermée, le liquide de refroidissement ne pourra pas circuler dans le radiateur et le moteur surchauffera. Cela peut causer de graves dommages au moteur, notamment des culasses fissurées, des pistons déformés et des joints grillés.
Il est donc important de s’assurer du bon fonctionnement du thermostat. Si vous soupçonnez que le thermostat est défectueux, faites-le vérifier dès que possible par un mécanicien qualifié.
