1. Vérifier l'état du fluide trans : Assurez-vous que le liquide de transmission est propre et au bon niveau.
- Vidanger/changer selon le programme d'entretien du véhicule dans le cadre de l'entretien courant.
2. Vérifiez les bandes de transmission et la liaison :
- Des bandes ou des liaisons mal ajustées peuvent provoquer un glissement.
>Consultez le manuel d'entretien de la transmission pour un réglage correct.
3. Remplacer les disques d'embrayage brûlés :
- Les disques d'embrayage usés ou brûlés sont des causes fréquentes de patinage.
>Installez des packs d'embrayage de remplacement avec une épaisseur et un matériau de friction appropriés conformément aux spécifications de la transmission.
4. Inspecter/Remplacer le filtre et les joints :
- Un filtre obstrué peut restreindre le débit du fluide et provoquer un glissement.
>Remplacez le filtre, le joint et le bac à chaque changement de liquide.
5. Vérifier/ajuster la tringlerie d'accélérateur :
- Un réglage incorrect de l'accélérateur peut entraîner un patinage de la transmission.
> Assurez-vous que le papillon s'ouvre et se ferme complètement.
6. Vérifier/remplacer la vanne modulatrice :
- Une vanne modulatrice défectueuse peut entraîner une pression de fluide incorrecte, provoquant un glissement.
> Inspectez la vanne pour déceler tout dommage ou fuite. Remplacez-le si nécessaire.
7. Inspecter/Nettoyer les vannes :
-Les valves qui collent peuvent empêcher le bon écoulement du fluide.
> Inspectez et nettoyez ou remplacez les corps de vanne collants.
8. Test du manomètre :
- Mesurer la pression du liquide de transmission avec un manomètre.
>Vérifiez la pression à différents points pour identifier les problèmes.
9. Révision/Reconstruction :
- Les problèmes majeurs de transmission, notamment les composants internes usés, peuvent nécessiter une reconstruction complète par un professionnel de la transmission qualifié.
10. Consulter un spécialiste de la transmission :
>Si le problème persiste ou en cas de doute, il est recommandé de demander conseil à un expert en transmission expérimenté ou à un atelier de réparation.