Pendant que vous conduisiez, le voyant du moteur s'est allumé, la voiture est morte, elle ne démarre pas, aucune étincelle, vous avez remplacé le couvercle de soupape et les anneaux des bouchons 96 Eclipse ?

Le dépannage d'une condition de non-démarrage sur une Eclipse 1996 avec un voyant de contrôle du moteur allumé nécessite une approche systématique. Voici les étapes que vous pouvez suivre pour diagnostiquer et résoudre le problème :

1. Vérifiez le voyant du moteur :

- Connectez un scanner OBD-II pour récupérer tous les codes de diagnostic (DTC) stockés dans l'unité de commande du moteur (ECU).

- Les codes courants pour une condition de non-démarrage incluent :

- P0300 :Ratés d'allumage aléatoires/à cylindres multiples

- P0301 à P0304 :Ratés d'allumage de cylindre individuel

- P0351 à P0354 :Dysfonctionnement du circuit primaire/secondaire de la bobine d'allumage

2. Test d'étincelle :

- Vérifiez l'étincelle en retirant un fil de bougie de sa bougie respective.

- Insérez un testeur de bougie d'allumage ou maintenez le fil près du bloc moteur pendant que quelqu'un lance le moteur.

- S'il n'y a pas d'étincelle, procédez comme suit :

- Vérifiez la ou les bobines d'allumage et assurez-vous qu'elles sont correctement connectées.

- Testez la ou les bobines d'allumage pour vérifier leur résistance à l'aide d'un multimètre.

- Remplacer la ou les bobines d'allumage si elles sont défectueuses.

3. Pression de carburant :

- Vérifiez la pression du carburant en connectant un manomètre de carburant à la rampe d'injection.

- Lancez le moteur et observez la lecture de la pression du carburant.

- Si la pression du carburant est faible ou inexistante, vérifiez la pompe à carburant, le filtre à carburant et les conduites de carburant pour déceler tout problème.

4. Calendrier :

- Assurez-vous que la courroie de distribution est correctement alignée et non endommagée.

- Un mauvais alignement ou des dommages à la courroie de distribution peuvent affecter les performances du moteur et provoquer un non-démarrage.

5. Compression :

- Effectuer un test de compression pour déterminer la compression du cylindre.

- Une faible compression dans un ou plusieurs cylindres peut indiquer des problèmes avec les segments de piston, les soupapes ou le joint de culasse.

Sur la base des informations que vous avez fournies, vous avez déjà remplacé le couvercle de soupape, les segments de piston et les bougies d'allumage. Toutefois, si le problème persiste, il est important d'en diagnostiquer la cause profonde comme décrit ci-dessus pour résoudre efficacement la condition de non-démarrage.

Remarque :Si vous n'êtes pas sûr de pouvoir travailler sur le moteur de votre véhicule, il est recommandé de demander l'aide d'un mécanicien qualifié ou d'un technicien automobile.