Les sécheurs de systèmes de freinage pneumatique fonctionnent en utilisant un matériau déshydratant pour absorber l’humidité de l’air. Le matériau dessicant est généralement constitué d'un matériau céramique ou zéolitique. L'air comprimé traverse le matériau déshydratant et l'humidité est absorbée. L'air sec sort ensuite du sécheur et est envoyé vers le système de freinage.
Les sécheurs de systèmes de freinage pneumatique sont des dispositifs de sécurité importants qui contribuent au bon fonctionnement des systèmes de freinage. Ils doivent être inspectés et entretenus régulièrement pour garantir leur bon fonctionnement.
Voici les étapes de fonctionnement d’un sécheur de système de freinage pneumatique :
1. Le compresseur comprime l’air et l’envoie au sèche-linge.
2. L'air passe à travers un filtre pour éliminer toute saleté ou débris.
3. L'air passe ensuite à travers le matériau déshydratant qui absorbe l'humidité.
4. L'air sec sort ensuite du sécheur et est envoyé vers le système de freinage.
Les sécheurs de systèmes de freinage pneumatique sont très efficaces pour éliminer l’humidité de l’air. Ils peuvent éliminer jusqu’à 99 % de l’humidité de l’air. Ceci est important car même une petite quantité d’humidité peut entraîner un dysfonctionnement du système de freinage.
Les sécheurs du système de freinage pneumatique doivent être inspectés et entretenus régulièrement pour garantir leur bon fonctionnement. Si un sèche-linge ne fonctionne pas correctement, cela peut entraîner un dysfonctionnement du système de freinage, ce qui pourrait entraîner un accident.
